發表時間： 2002-12-14 18:36:00作者：
中新網12月14日電 紐約市政府週四入稟法院申請禁制令，阻止三萬四千地鐵及巴士工人於下週一展開全市大罷工，否則首天罰款罷工工會一百萬美元，以後每天罰款雙倍；每名參加罷工的工人首天罰款二萬五千美元，以後每天罰款雙倍。
香港文匯報今天引述《紐約時報》的報導稱，紐約市長布隆伯格稱，罷工會為紐約市帶來無法承受的損失，矢言會盡一切辦法阻止。又表示正尋求法院下令工會額外賠償五百萬美元，補償市政府為應付一次可能的罷工之額外支出。
香港文匯報今天引述《紐約時報》的報導稱，紐約市長布隆伯格稱，罷工會為紐約市帶來無法承受的損失，矢言會盡一切辦法阻止。又表示正尋求法院下令工會額外賠償五百萬美元，補償市政府為應付一次可能的罷工之額外支出。
工會領袖圖森特指責，布隆伯格這番言論甚具煽動性，只會破壞工會與資方都市交通運輸管理局(MTA)的薪酬談判。
資方擬凍薪 工會要加薪
此前工會要求未來三年每年加薪百分之八，後態度軟化調低至每年百分之六。但MTA卻擬凍薪一年，第二、三年則視乎生產力提高情況加薪。工會警告，假如未能與資方達成新合約協議，將於當地時間週一凌晨十二時○一分展開大罷工。雙方談判員週五開始進行廿四小時談判至週一限期，希望能及時達成協議。
目前紐約市已有法例禁止運輸工人罷工，MTA並已引例入稟法院，要求每名工人每天罷工賠償雙倍工資。但市政府今次另行提出申索，賠償金額卻遠超法定金額。
仿前市長 罰巨款阻罷工
布隆伯格今次入稟行動，是仿效前市長朱利亞尼於一九九九年的做法。在當年的運輸工人談判期間，朱利亞尼成功以罰款金額相若的禁令阻止工人罷工。
聖約翰大學法學院勞工問題專家格雷戈裡說，最新一次訴訟將令工人重新考慮是否支持罷工，因為他們將需直接負上經濟責任，面臨每天罰款二十萬港元、並以倍數急升的罰款金額，而他們的平均年薪只有約三十五萬港元。
市長購買自行車 準備騎車上街
常乘地鐵上班的紐約市市長布隆伯格13日花500美元購買新自行車，以備公交系統一旦罷工時上班所用。他特別強調，買這輛車是為了顯示紐約市民不向罷工示威低頭，戰勝困難堅持上班的決心。
雖然如此，布隆伯格還是希望這輛車無用武之地，不要出現罷工。他說：「如果罷工能夠避免，我將把這輛車送給缺錢過聖誕節的孩子。」
