伊空軍力量不足
去年7月，美伊之間劍拔弩張，伊拉克空軍司令希拉赫在向總統薩達姆匯報備戰情況時曾表示，一旦美軍發動進攻，必將遭到伊空軍的「懲罰」。那麼，伊拉克空軍會用什麼裝備來對抗美英空中力量呢？伊拉克空軍的黃金時代是在上世紀70年代，當時薩達姆掌權後，開始大規模擴充空軍，伊拉克飛機數量曾達到750多架。然而好景不長，1991年海灣戰爭讓伊拉克空軍元氣大傷。據美國方面的統計，在那場戰爭中，有36架伊拉克飛機在空戰中被擊落，113架在停機坪上被擊毀，在機場周邊掩體中的114架飛機被多國部隊空軍用鑽地炸彈炸毀，還有大約140架飛機不戰而躲，到鄰國伊朗去尋求庇護。最後，美國的地面部隊還從科威特繳獲了30架伊拉克飛機。海灣戰爭讓伊拉克空軍只剩下了300多架飛機。此外，為飛機提供後勤保障和訓練的空軍基地也大都損毀。
在現代戰爭中，空軍是技術含量最高、科技水平發展最快、日常戰備消耗最大的軍種之一。第一次海灣戰爭後，聯合國的制裁使伊空軍在技術上日益落後，軍備上捉襟見肘。伊空軍一般飛行員每年只能飛行訓練20個小時，很多作戰飛機因缺少零部件而無法起飛。另外，美英設立的禁飛區把伊空軍的飛行區域劃定在伊中部很小的範圍內，使其缺乏必要的迴旋空域。有資料表明，目前伊拉克空軍只有不足100架飛機真正具備作戰能力，戰鬥機機型主要是米格-23、「幻影」F1、蘇-22、蘇-25、蘇-24等，較為先進的也不過是米格-29，轟炸機主要是6架圖-22。在軍事基地方面，1991年海灣戰爭後，伊拉克空軍對其中大部分基地進行了修復，但由於長期遭受制裁，幾乎所有修復工作都只能按較低標準進行，目前伊空軍只有8個主要作戰基地，戰鬥機大都集中在巴格達附近的軍用機場。目前，很大一部分飛機都被疏散隱藏起來以防被炸毀。
伊空軍將一鳴驚人？
目前看來，伊拉克空軍既無招架之功，也無還手之力，只能東躲西藏，成為「地面部隊」。然而，裝備落後並非意味著完全沒有戰鬥力，回顧兩伊戰爭，當時裝備數量都明顯處於劣勢的伊拉克空軍，憑藉靈活多變的戰術戰法，抓住伊朗空軍在戰略決策上的失誤，打出了以弱勝強的戰例。目前，也有一些軍事專家認為，作為一種以弱抗強的策略，伊空軍目前儲藏了一批戰機，正準備伺機出擊。
