這是短期內巫山縣的又一大動作，《重慶商報》10月3日曾有報導，重慶巫山縣要建世界最大電動扶梯「神女大扶梯」。據介紹，該扶梯將自旅遊碼頭沿神女大道經市政廣場到達城市制高點工業路，高出地面5米，所經為城市縱向主軸線，是城市旅遊觀光和市內自動交通的電動大扶梯。該扶梯已被命名為「神女大扶梯」，其單向總長為1386.6米，垂直提升高度227.7米，長度和提升高度分別是「皇冠大扶梯」（亞洲最長，也是重慶一景）的12倍和4倍。年運載人數為800萬人次，是世界上規模最大的自動電動扶梯。
據悉，扶梯的總投資達到7000萬元，將分期建設，分期投入運行。對於建設投入和保證其正常運轉需要的資金，該縣負責人稱，他們已依靠經營城市獲得。
表面上，巫山縣的城市建設是在如火如荼地進行中。而實際情況卻是，和其他重慶市轄下的移民城市情況大同小異，疲弱的地方財政顯然跟不上如此的「建設」步伐。
就在前不久，傳誦一時的「總理為民工追討工錢」正是發生在三峽庫區內重慶市轄下的雲陽縣。據《新京報》事後追蹤報導，在雲陽縣，新城建設資金缺口很大，地方財政赤字嚴重，在這樣的情況下，讓建築商大量墊付資金成了一種重要的新城建設辦法，也讓無辜的民工成了最後的犧牲者。
而據瞭解不僅僅是雲陽縣，「三峽庫區內重慶市所轄區縣沒有一個不是財政赤字的。」一邊是財政收入赤字，一邊是建設資金短缺，這就是庫區內重慶市所轄區縣的現狀。重慶市財政局農業處左良倫處長提供了一組資料，「雲陽、巫溪、巫山、奉節、萬州、開縣、豐都等７個都是國家級貧困區縣，涪陵、忠縣則是省級貧困區縣。每年都需要給這些區縣扶貧，拿２００１年為例，大致為萬州５２００萬、巫溪４０００萬、巫山３０００萬、開縣４０００萬、雲陽４０００萬、奉節３０００萬、豐都３０００萬……２００２年的資料與此不相上下。」
如此看來，民眾的質疑也並非是空穴來風。「人家到三峽去，看的就是渾然天成的、鬼斧神工的原始樸素自然景觀，那聳雲接天的神女峰曾給人以多少神秘美麗的遐想。造像是多此一舉！」「有這四個億還不如治理一下三峽水庫的污染。能救多少個孩子不失學呀。」「巫縣的經濟尚不發達，老百姓還比較窮，這些錢可以造多少學校、可以扶持多少老百姓脫貧？可以為人民解多少燃眉之急？你們算過這筆賬沒有？把非常有限的財力放到破壞自然景觀的蠢事上，你們的立黨為公、執政為民的精神到哪裡去了？」「4億元啊！對一個國家級貧困縣來講意味著甚麼？經驗告訴我們，此舉的意圖絕不僅僅是為了「旅遊」吧？！」……
巫山縣一向打的旗號是「發展地方優勢，發展旅遊業」，想當然此次也不會例外，不過，當地政府實在應量力而為，否則難免適得其反，也恐有「醉翁之意不在酒」之嫌了。
亞洲時報在線19日
