顏福進昨天除安撫歷劫船員，以十二點八節即每小時廿公里速度，頂浪朝高雄港全速回航，本報記者以衛星電話訪問船長，以下是訪問內容。
記者：船長，請談談「億發號」遭擄人勒贖發生經過？
顏福進（船長 )：7月29日深夜十一時四十分，當時位置北緯廿八度十五分、東經一四一度零一分海域，大部分船員正在睡覺，中國漁工楊志平、趙同羽持刀挾持我和大車、大副、二車，將四人強押到船長室反綁控制，要我將船駛往中國避颱風，並脅迫四人一一打衛星電話回家，再搶過電話向我太太勒贖十萬美元，大車（兼輪機長 )五萬美元，大副、二車家人討價還價後，贖金降為二萬美元。
記者：兩名歹徒如何強押四人？有無共犯，如何勒贖？
船長：我和大車先被楊嫌二人持刀控制，睡在底下的大副、二車被另五名中國漁工叫醒，帶進船長室反綁進行勒贖，綁匪應該是七名中國漁工。
楊嫌不讓我和太太講太多話，搶過電話要求我太太將錢匯進中國行庫一個指定帳戶，揚言7月30日下午三時前匯款，如不付贖金，第一個先將大車殺害。挂完電話，楊、趙兩嫌竟說無論有無拿到贖款，都要幹掉人質，還要把船弄沉。讓我聽得直打冷顫。
記者：你們最後怎麼脫困？其他漁工在幹嘛？
船長：我太太曾打電話到船上，但歹徒不准我接電話，還好，太太機伶寫了一張紙「錢已準備好，請快與我聯絡」傳真到船上，歹徒聞知贖金已備妥面露喜色，主動把我手上的繩子正綁，大車故意高喊繩子綁太緊腳痛，綁匪信以為真將繩子放鬆一點。
此時，主嫌之一趙同羽走出船長室上廁所，我們四人見機不可失，眼神互瞄朝留守的主嫌楊志平身上衝撞，我見楊嫌亂揮舞手上長刀，直覺不對趕緊衝出船長室，向菲律賓和印尼漁工求救。
記者：肉票有沒有受傷？綁匪怎麼被制伏？
船長：還好，菲律賓漁工艾菲和福雷契（譯音 )有聽到我的求救，幸好與菲籍和印尼漁工建立深厚情感，願意挺身相救，才制伏這七名中國漁工，我非常感謝菲律賓、印尼漁工朋友。再趕回船長室時發現三人躺在血泊中，大車陳文興、二車陳賜鴻、歹徒楊志平都受重傷。
記者：三人傷勢如何？
船長：大車左手掌被砍深可見骨，二車左手臂手筋被砍傷血流不止；因一陣高浪頂船，主嫌楊志平跌倒刀子刺穿自己肚子，一度出現休克。
記者：漁船何時歸來？
船長：今中午會到達北緯廿三度廿三分、東經一百廿三度，與海巡署北機隊「寶星艦」會同，希望救難單位出動直升機先救傷者。
我恨不得趕快回高雄港，但最快可能3日早上才會進到高雄港，好想念太太和孩子。
