今年一月十日，章孝嚴等人就積極到北京洽談春節包機事宜，並最終促成此次歷史性的包機案。其實，早在二○○二年十月底章孝嚴就曾提出春節「包機直航」，並促成了二00三年春節包機的實現。
章孝嚴在回憶第一次提出「包機直航」構想時說：為重病的弟弟申請包機，是我提出包機直航最初的動力。「一九九四年，我弟弟孝慈在北京得了腦溢血，我想把他接回臺灣來。一個朋友幫忙，準備用一架小型飛機飛來接孝慈，我跟臺北方面講能否基於人道考慮，從北京直接飛到臺北。談了半天，當時『陸委會』 就是不同意，他們不肯破這個例。」
曾經參加過二00三年上海春節包機首航儀式的章孝嚴今天再次到北京，分別參加了國航、海航飛臺灣的歡送儀式，和臺灣華航、長榮飛北京的歡迎儀式。但為了參加這兩個活動，他卻不得不繞道香港來到北京。飽受舟車勞頓之苦的他因此對記者笑言：臺灣當局逼我到北京賣豆汁。
章孝嚴認為，是次春節包機限制搭乘對象極不合理，尤其是對臺生的限制。目前北京有五千多名臺灣學生，上海有上萬名臺灣學生，除此之外，現時臺灣每年有三百萬人次到大陸，去年雙方信件來往有一千七百多萬封，電話有四億八千多萬通。限制搭乘對象有背民眾意願和歷史潮流，必將遭到唾棄。這位民意代表表示：回臺灣後，定當繼續推進包機方案的改革。
對於能否在清明、端午這兩個中華民族傳統節日裡實現兩岸直航，章孝嚴表示，清明、端午並非大陸的假期，因此提出「包機方案」不切實際。他認為將來條件成熟時可以做一個市場調查，根據實際需要每月辦一次「包機」，臺灣的民眾可以直航到大陸，大陸的民眾也可以直航到臺灣。
在今日下午迎接臺灣兩家航空公司首航飛北京的歡迎儀式上，談起今次兩岸包機歷史性對飛，章孝嚴說：「中華民族提倡禮尚往來，兩年前的台商包機，我們看到臺灣的飛機過來，卻沒有看到大陸的飛機過去。今年年台商春節包機突破了兩年前『單向、間接、定點』的做法，實現了『雙向、對飛、多點、不經停第三地和雙向載客』的目標，與其說這是一種進步，不如說是更加合理、務實，因為兩年前本就可以雙向、對飛、不經停第三地！」
談起兩岸關擔
