雖然有許多立交橋，道路上的汽車也並不是很多，但堵車現象還是比較常見。中國人對堵車怨聲載道，抱怨現在的路況實在太糟糕。不少司機不遵守交通規則，開車並線時，一下子斜插幾個車道，甚至逆行。我們曾不止一次看到，一些司機似乎對路上行人視而不見，而行人對汽車也是「充滿信任」，他們很少環顧四周，有的甚至不理睬紅綠燈。他們能夠在這種交通狀況下生存下來，簡直就是一個謎。
上海是中國的最大城市之一，人口有1000多萬，但市中心的人並不多。在街上散步的人喜歡高聲交談，似乎是誰的聲音越高就越酷。好在我們很快就習慣了這種嘈雜的環境。中國人的吃飯方式也不太雅觀，餐後的剩飯剩菜多得不可思議，桌上一片狼藉。
中餐不同於泰餐和日餐，似乎沒有統一的著名菜餚。在上海用餐後的印象是：中國名菜北京烤鴨可以在全世界各地吃到，但在這裡沒有。常常推薦給我們的那種像是食堂熬出來的大雜燴湯、澆汁的青菜和帶一點肉的骨頭。起初我們以為自己進的是低檔餐館，但在一個裝修很高級的地方吃過飯後，我們只好對服務員推薦的新菜品種說：「謝謝，不需要。」
吃完飯後要品嚐中國茶了，應當是東方味道的中國茶，然而……實際卻是像立頓那樣的袋泡茶。中國的餐館為什麼要用袋泡茶，也是個謎。
總之中國的中餐和其他地方的中餐不同。用我們俄羅斯人的標準看，中國大多數餐館都太大了，一些大型餐廳的面積有上千平方米，能夠放下幾十張大圓桌，每張桌子中間有一個能夠旋轉的玻璃轉盤，以方便食客選菜。
在品質和價錢上，中國商店裡的商品與莫斯科中國自由市場的商品差不多。的確，在上海市中心，有許多名牌時裝店。可能是我們在上海待的時間不長，幾乎沒有看到有人穿名牌服裝。但不要以為中國人還穿著老電影裡那種樸素的服裝，他們的穿著已完全不同了。
在上海南京路的步行街上，有10美元一塊的勞力士表和路易．威登包，一些乞丐纏著路人要錢。在上海的街頭我們沒有看到共產主義的宣傳標語。
在中國旅遊只有撇開導遊情況才會好些。因為那些導遊會帶你去看普希金紀念碑、建築博物館或者去逛絲綢店(而那裡的商品比莫斯科還要貴得多)，但卻錯過了最美麗的景致和有趣的地方，例如老街、原汁原味的老房子、佛教寺院等。
上海是值得我們再來一趟的，到時不要導遊，自己確定旅遊路線和行程計畫。下次再來中國要看的還有著名的少林寺、深山裡的佛塔、長滿荷花的池塘……還要品嚐真正的北京烤鴨。
