我們的文章就從風帆自己的講述開始……
「我所記錄的這段坎坷的偷渡歷程都是肺腑之言，在此揭發那些喪盡天良的蛇頭以種種的手段，花言巧語欺騙想出國的家鄉同胞，希望人們在選擇出國時一定要慎之又慎，不要被那些花言巧語的蛇頭給矇騙。衷心地希望！」－－風帆
花14萬到荷蘭「旅遊」
1997年初秋，我與家人商量後決定出國。
我到處打聽，找到了長樂市當地的一個蛇頭，問能否辦理以旅遊的方式到荷蘭，他當場答應下來並收了我10000元報名費，我們約定到荷蘭的費用是14萬元人民幣。當年的11月21日，我拿到了去莫斯科的簽證，我問蛇頭為何是去莫斯科而不是去荷蘭？他說先到莫斯科後再簽證去荷蘭，比較好簽，也有直接機票。
11月23日，我乘飛機來到吉林省長春市，當天就坐上開往吉林省圖們市的列車，第二天，又轉車往吉林省琿春市。當晚到達琿春市，馬上有人接應，先後到的還有3名長樂人。
到琿春市第二天，我見沒有任何動身的跡象，就去問接應人。這個接應人是東北人，他不耐煩地說：「你去問他（蛇頭）！」我打電話給蛇頭，蛇頭說現在莫斯科方面還沒安排好，稍等幾天。
第三天，我們4人坐上吉普車，開往朝鮮邊界的大山裡。到了邊界，接應人下車走到值班亭和裡面的人嘀咕幾句後返回車上說：「今天隊長不在，開回再等兩天吧。」（風帆說，可能蛇頭團夥與邊境檢查站的個別人早已形成長期的默契。）
第五天，我們又一次進入邊境並來到了朝鮮。隨後，我們就上了從平津市開往俄羅斯的火車，列車經過朝俄交界的江面時我們又被查票了，好在我們這時的手續是「半合法」的，當時我的護照和身份證是持黑龍江省雞西市的。
馬上，我們又被轉到了海參崴機場。可一到機場驗票口，我們幾個又被懷疑了！俄方邊警把我們帶到地下層的一個房間裡，查看護照。這時，我怕得頭上直冒汗珠，只見「接應人」跟俄方邊警講了幾句俄語，掏出300元美金交給對方後，就讓我們出來登上飛往莫斯科的航班。我在飛機裡遙望窗外的雲層，想著這一路的險像，不知接下來還會經歷什麼樣的曲折。
下飛機過海關時我們又被卡住了。對方邊檢人員嚷嚷著，我們又聽不懂俄語，他們用手指著地面一直點著叫，原來，意思是要我們停在這裡等待檢查，只見邊防人員拿著針在我們四人的護照背面一直戳，都沒戳出什麼毛病來，再檢查行李也沒查出什麼後，才蓋章戳印給我們放行。
證件錢財被接應人搜走
在機場外接應我們的是一名福建福清人。據瞭解，他是長住莫斯科的接應人，他租著的士來接我們，的士載著我們進入一座破爛的八層建築物，這一帶四面積雪，樹木光禿，正是冬天裡一幅蕭條景象。
接應人帶我們上到破爛不堪的六樓住處。這裡住的都是來自亞洲國家的，走到房屋門口，迎面扑來一股腳臭的氣味，門口放著一堆破爛的鞋，裡面有二房一廳住著30多個人，有男有女，他們都是來自福建。我們進了房間，選擇一個靠窗口的地方躺下，發霉的被子發出惡臭，這就是我們所叫的「鴨子樓」，其實就是窩藏偷渡客的地方。到了晚上，那個福清人和兩個「馬仔」過來，要走了我們身上的證件及部分美金、人民幣，說等到目的地後返還，我們抗拒不肯，他就使眼色叫手下「馬仔」強制把我們搜了去。
我們開始了在莫斯科的一個月的煎熬。一天，正在睡覺時，一幫莫斯科警察破門而入，這些警察面無表情，手拿警棍叫嚷著，經福清人翻譯後，我們才知道這些警察是要我們把身上所帶的物品全部掏出。最後，莫斯科警察拿走了我們身上的一些盧布。
終於熬到了出發的日子，下一站是烏克蘭基輔。福清人安排我們4人先走，他帶我們到莫斯科火車站，這次我們坐的是臥鋪，此時已是凌晨1點左右了，突然，車廂門被推開，進來幾個邊警，對我們叫道：「Passport！」我們意識到是要查我們護照，我們哪裡還有護照呀！我們的證件在莫斯科「鴨子樓」時就被「馬仔」們搜走了。邊警見我們拿不出護照就把我們帶到另一個車廂，由一名警察看守著。到了下一個站，我們被帶下車，關進車站的一個小屋裡。在這天寒地凍的異域夜晚，氣溫也不知零下幾攝氏度，屋子裡只放著一條長靠背椅和一條單人椅，其他一無所有。沒有人給我們送來禦寒的被服，我們4人就互相靠著，用各自的體溫相互取暖。
後來，我們被邊警又帶回了莫斯科。我們被關進了莫斯科站的一間小屋，邊警叫來一位翻譯要了福清人的電話號碼，打電話過去。沒過多久，福清人來接我們了，他把一大疊盧布交給邊警後，我們又得以解放，回到了久違的「鴨子樓」。
「男鴨子」做飯「女鴨子」陪睡
在「鴨子樓」呆了兩天後，我們又開始「走線」了。這次吸取了上次被抓的教訓，我們選擇了坐的士，車在雪白的曠野中漫無邊際地開著，到了一個樹木濃密積雪深厚的地方，我們被趕下車，這次是開車的來帶領，此人是莫斯科人，我們稱為「帶工」。
這裡的雪深度達到50厘米，「帶工」拋棄汽車後，領著我們奔跑在潔白的雪地裡。
奔跑是為了不被當地人發現並向警察舉報。我們只得不停地跑，邁著沈重的雙腿，體力漸漸消耗殆盡，接著口乾舌燥，我們只好就地取材，一邊邁步一邊手往雪面掏雪捏成丸往嘴裡塞，麻木的雙腿還得不停地邁著。跑了一會兒，終於看見前方有條道路，到了路旁，「帶工」要我們躲在樹林旁邊，只見「帶工」手指放入嘴中使勁吹了一聲口哨，路對面草叢裡就開出一輛的士，我們4人又坐上車繼續前進。
車開幾小時後，到了一個高層建築小區，這裡是烏克蘭的首都基輔，接應我們的是一個長樂蛇頭，高個，身穿黑色長褂頭戴禮帽。我們被帶到了另外一座「鴨子樓」，這裡也住著三十幾個人，我們的到來明顯給這狹小的房間增加了負擔。住了一天後，我逐漸瞭解了這裡的規矩：每天都由我們這些「男鴨子」輪流做衛生、做飯，「女鴨子」負責洗「馬仔」和蛇頭的衣服，到了晚上這些女鴨子還要輪流到隔間陪「馬仔」和蛇頭睡覺。這些規矩男女鴨子都必須遵守，如有誰違抗，就會被推遲「走線」。鴨子們就算髮出不滿的議論都不允許，否則拳頭、「煎餅」（打耳光）伺候，有一次，我因為說話大聲了點，竟然也被打了一個耳光。
60多人擠一部集裝箱
四天後，「鴨子樓」門外來了兩部白色的雙層中巴車。我們又開始「走線」了，這時，已是傍晚7時（這些蛇頭運人都選擇晚上出動），我們被安排著塞進車子，每部車頂層擠著十四人，車廂裡蹲著二十幾人。我被安排躺在車子頂層，開了幾小時後，整個人都麻木了，身子已像冰屍一樣沒有絲毫的溫度。
到了一個不知名的地方，我們被趕下車開始步行，我看見距離山上200米左右有個鐵絲網籬笆，這裡正是通往斯洛伐克的邊境。我們被命令蹲在雪面上，我微微探頭一看，看見帶頭的「馬仔」拿著鋼絲剪在剪鐵絲網，不一會兒，鐵絲網被剪出一個窟窿，剛好能鑽過一個人，我們一個個鑽了過去，便進入了大山。
過了山已是第二天早上，路上停著一部集裝箱車，我們又一個個地被塞入集裝箱內，箱子裡總共裝了60多人，箱內沒有絲毫的光線，我們大夥都站著，人挨著人，只聽到大夥喘氣的聲音，搖搖晃晃地開了約十二三個小時，車子停了下來。我們被帶進一座土木建築的二層樓房裡，地面是水泥地板，房間裡只有幾條被單和幾張紙箱皮，大家拿來橫鋪著，睡覺時下半身還貼著水泥地。這裡沒什麼雪，就是風特別大也特別冷，霜特別的厚。在這裡，我們又呆了一個月，每天吃的是馬鈴薯、麵包、快熟面、生洋蔥，吃得我直掉淚……
又到「走線」時候了，我們這次20多個人，全部被裝進中巴車裡，車開到一個江邊，江面上一半是結得厚厚的冰，一半是流淌的冰水。「帶工」要大家下車沿著江面滑行，滑到江的另一半流水處後，下水游到對岸，女孩則由「帶工」負責背運。
上岸後，我們又上了停在路邊的一部集裝箱車，車廂裡放著一個尿桶，但只許我們撒尿，不准拉屎。
巧遇長樂漂亮女老鄉
到了捷克，我們被卸在路邊的草叢裡，等著各路蛇頭來接，我們4人是一個蛇頭的。
捷克，是偷渡歐洲國家的必經之路，也是亞洲國家的蛇頭最為密集的國度。我們4個人被一名廣東人接走，帶到了一座14層高的建築裡的第12層，也就是這個廣東人的住處。他娶了一位捷克女人為妻，生下一男孩已7歲，裡邊還有還沒走的長樂人，蛇頭高興地對我們說：「到了捷克就等於到了你們所要到的目的地了，今晚大家可以打電話回家說到捷克了也可以交錢了。」說真的，這麼長的時間都沒打過電話，好想念家中的親人，我們高興極了。蛇頭又說：「不准講一路上走線的艱辛和痛苦之事，叫家裡人準備12萬元，等家裡的蛇頭通知交錢。」蛇頭的意思是怕我們講了過程會影響到生意。我們吃過晚飯後，輪流打電話，旁邊長樂「馬仔」監聽著，如果誰說錯話免不了一頓毒打。
打完電話已是晚上9點多了，我睡不著就到廚房坐會兒，看見有一女孩在廚房裡流淚。我就過去問她，這個女孩也是我的老鄉長樂人，她是從越南經柬埔寨轉到這裡的，目的地是英國，跟她一起出來的還有一個女孩，那個女孩因相貌平庸先被送到了目的地英國，而她因相貌出眾，身材苗條，就成了那些大小蛇頭的獵物，一直留在手中玩弄。她說自己的相貌反而害了她！她也不知道自己該怎麼辦？
天堂的另一半是地獄
在捷克一個禮拜後，蛇頭這次點名我們4人「走線」。我們坐上蛇頭雇的的士開向小河邊，這條河也是通往德國的邊防河道，過了河就是德國的領域。
接應的又是福清人，他把我們帶到難民營裡，他本人也住在裡面申請「政治避難」，這裡難民營是不能隨便走動的，以防被人看到舉報。在這裡幾乎沒有吃的，一天每人兩盒速食麵，呆了3天，他帶來了一個越南人，越南人是開著紅色跑車從丹麥來接我們的0個小時就能到目的地，車在高速公路上飛跑著，時速140公里，約行了6小時左右，公路警察出現了！警察手握著槍命令我們車子向路邊停靠，要我們拿出護照檢查，我們的護照早在莫斯科就已被收走了，就是有也是不合法的。
就這樣，我們被押上一部專門用來運送犯人的面的上，被帶到了法蘭克福警察局。經辦我們的警察「驗明我們正身」後進行盤問、押手印，然後送進牢房。這裡的牢房結構給人一種極其威嚴的感覺，人呆在裡面會產生一種無形的恐懼感。
接下來，我們就開始了長達半年的牢獄生涯，直到1998年10月6日被遣送回國
