「權力搶劫」比一般搶劫更惡劣
這哪裡是什麼亂罰款，分明是一種不折不扣的搶劫，而且這種「公權搶劫」比一般搶劫更惡劣、破壞性更大。
老百姓在公路上搞運輸，只要各方面都合法，沒有超載超速，沒有無證駕駛，也沒有運載假冒偽劣，本該受到工商和公安部門的保護！如果說一般搶劫還有法律約束的話，以公權名義實施的搶劫則可能無法無天，也應受到更重的懲罰——可在時下的行政體制和權力系統內部，這種公權搶劫受到的懲罰要比一般搶劫輕許多。平民搶劫那可是很大的罪，一旦查處可能會判好幾年，名譽掃地後還會罰得傾家蕩產。而以公權名義實施的非法佔有，一般都輕飄飄地定位為「亂罰款」，稱作「不正之風」，至多稱「嚴重違紀」；處罰也很輕，無非黨內警告、罰款、降級、撤職之類。又因為存在著權力包庇和腐敗食物鏈現象，權力系統內部的「糾風」只能使調查不了了之，這導致了許多事情在權力系統內的失去控制，近幾年公路「三亂」越治越亂，某地檢察院建起豪華辦公樓，就是這種環境產生的惡果！
我感覺，對這種極端瘋狂、極端惡劣的公權搶劫行為，應以搶劫之罪名在法律框架內進行查處，而不應在行政序列和權力系統內部以「糾風」之名處理。 曹林
警惕執法經濟的腐敗「聯合」
早在１９９４年，國務院《關於禁止在公路上亂設站卡亂罰款亂收費的通知》就已明確規定：除公安、交通、林業三部門外，「其他任何部門、單位、組織和個人，不得在公路上攔截車輛進行檢查、罰款、收費」，而２００４年５月１日起實施的《道路交通安全法》更是要求：「任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。」可見，潼關工商、公安部門根本就沒有資格和權力上公路對貨車進行查處。
該工商局之所以這樣做，除了「執法經濟」巨大的利益誘惑及權力監督的不到位之外，與當地事實上存在的「靠山吃山」、「雁過拔毛」式的執法經濟格局有關。你看，一個在明處以商品不合格為名「獅子大張口」地亂罰款，一個在暗處盡力「配合」乃至不惜武裝攔截，這個地方怎不成為河南商戶膽戰心驚的「鬼門關」！
潼關高速公路上發生的事情告訴我們，腐敗的執法經濟，不僅可以引發執法部門之間的矛盾，而且也可以是狼狽為奸。對此，有關部門不能不高度警惕、嚴厲懲治。 張貴峰
糾風部門為何充耳不聞？
這種現象的可怕之處在於：它使一小撮不法之徒大發橫財，而使眾多受害者陷入困境——如河南這位自殺的車主，貸款買車，貸款沒還上，生意做不成。而且，行政管理部門的這種「負榜樣」效應還將誘發他人放棄勞動致富的想法，整個社會將更無和諧可言！
讓人不解的是，潼關縣工商、公安部門如此斂財，曠日持久，動用槍支，且鬧出人命，作為上級監管部門的陝西省糾風辦何以充耳不聞？如何改變、改善我們對行政權力的監管制度，已經是不能再拖延的事情了。 東方晦
