美國《航空週刊與航天技術》2006年7月3日刊報導 6月27日，法國空軍在其東部的聖迪濟耶空軍基地(Saint Dizier AB)建立了其第一支裝備F2標準的"陣風"(Rafale)多用途戰鬥機的作戰中隊--EC 1/7"普羅旺斯"中隊(Provence)，包括法國總理多米尼克·德維爾潘在內的大批官員參加了在該基地舉行的慶祝儀式。
達索航空公司總裝線上的陣風F2,座艙風檔前方的兩個凸出物是前扇區光學系統(FSO)，這是與F1在區別外觀上的的主要區別。
與F1標準的"陣風"相比，F2標準的"陣風"增加了使用"斯卡爾普"EG(SCALP-EG，"常規通用型遠程巡航導彈系統"的法語縮寫)防區外空-地導彈、"阿斯姆"(AASM，"模塊化空地武器"的法語縮寫)制導炸彈和紅外型"米卡"(MICA，"攔截與空戰導彈"的法語縮寫)中距空-空導彈的能力，並加裝了"前扇區光學系統"(FSO，法語縮寫OSF)和"多功能信息分發系統"(MIDS)/Link 16數據鏈終端等。目前EC 1/7中隊裝備有6架雙座的"陣風"B和3架單座的"陣風"C，其中2架在慶祝儀式後立刻執行了快速反應警戒任務，這是法國在2001年"9-11"事件之後，所設置的一個高戰備等級狀態。
從現在起到今年12月，EC 1/7中隊還將接收9架B型和2架C型，至此該中隊將達到正常滿編狀態，裝備的"陣風"B/C總數將達到20架。這些飛機中只有3架會直接採用最終的 F2.2批次軟體，其他飛機將在12月前將軟體升級到該標準。F2.2軟體對AASM的火力控制和"頻譜"(SPECTRA，"陣風戰鬥機對抗威脅的自防禦設備"的英語縮寫)綜合電子戰系統的相關部分進行了優化，預定從7月開始獲得使用許可。
EC 1/7中隊在這個夏天將繼續進行試驗，預定今年秋天將形成全面作戰能力，屆時它可隨時派出4架飛機和有關地勤人員及設備，奔赴海外執行任務。法國空軍項目官員們稱，空軍指揮官打算在今年晚些時候派遣F2標準的"陣風"飛赴西班牙，與EF2000"颱風"(Typhoon)戰鬥機一起參加在那裡舉行的聯合演習；還可能將它部署到法國在非洲吉布地的基地，進行有關"斯卡爾普"導彈的試驗。明年，F2標準的"陣風"還可能被引入北約反應部隊，德維爾潘則暗示說該機還可能在不太遠的將來被部署到阿富汗。
儘管F2標準的"陣風"正陸續裝備法國空軍，但該機完全發揮出其攻擊能力可能還需要兩年時間，因為AASM制導炸彈預計到2007年年底、"達摩克利茲"(Damocles)激光指示吊艙和"寶石路"Ⅱ GBU-12激光制導炸彈則預定要到2008年下半年才能投入使用，按計畫此時F3標準的"陣風"已開始裝備部隊，它將比F2標準的飛機更先進和強大，首支中隊將在2008年在聖迪濟耶成立。法國空軍之所以不急於為"陣風"裝備激光制導炸彈，是因為其目前現役的"幻影"2000系列已具備這種能力。
法國空軍在此後將陸續成立其他"陣風"戰鬥機中隊，而未來所有的"陣風"飛行員都將首先在EC 1/7中隊進行機種轉換訓練。目前有10名飛行員正在該中隊學習駕駛F2標準的"陣風"，另有10名飛行員將在今年年底之前準備好接受訓練。不過，由于飛機數量有限，估計到那時該中隊只能訓練10∼15名飛行員。
2004年，法國海軍已在"戴高樂"號(Charles de Gaulle)中型核動力航母上部署了一支由10架F1標準的"陣風"M組成的防空作戰中隊(由於有1架要用於試驗，實際上只裝備了9架)，比原定時間幾乎晚了10年(主要是因為法國政府對該項目的支持力度不夠)。該中隊已在阿富汗執行過任務。今年4月，法國海軍已接收了其首架F2標準的"陣風"M，第2 架正在總裝，預定將在今年晚些時候交付。法國海軍將在"戴高樂"號上部署一支由該標準"陣風"M組成的中隊，將取代"超軍旗"改型主要執行攻擊、偵察和夥伴加油等任務。
目前法國空軍和海軍計畫總共訂購294架"陣風"，其交付時間可持續到2022∼2023年。
