持幣觀望的加拿大消費者無疑是加幣升值的最大贏家。希望人民幣的升值能給國內老百姓帶來同樣的好處！(Getty Images(
過去幾個月來，加元對美元的匯率是節節看漲。目前加元兌美元為1:1.018，這使得加拿大人南下購物已成熱潮。除了購買一些日用品之外，現在加國人最熱衷的可能就是到美國去買車了。據卑詩省維多利亞市民索馬妮說，即使算上報關費用、納稅費用以及汽車的改裝費用後，在美國買車仍能比加國便宜25%至40%。那麼對加拿大人來說，赴美買車應該注意什麼呢？是否所有車型和不同檔次的車都適合出境購買呢？
赴美買車首先遇到的問題是某些廠商並不賣車給加拿大人。加拿大一位王先生打算購買的是一輛凌志（Lexus）新房車。 他算過，在美國買車最多可以節省2萬元。可是他打電話給華盛頓州一家凌志車行﹐車行經紀卻說不賣。這是出於車廠自身保護兩國市場的措施。
其次，買車後把車運回加國之前，買車者需要先到美國的出口車辦事處取一份出口文件，並在過加拿大海關時申報填表和交納貨勞稅 （Goods and Service Tax）等相關費用。
另外，由於美加兩國汽車的出廠標準有所不同，因此從美國購買汽車後，一個主要問題是根據加拿大規定的汽車標準進行改裝。這包括日照燈（daytime running light），引擎加熱塊（heating block）, 里程表的單位（加拿大是以公里為基準），英法雙語的安全氣袋警告卷標，兒童安全座椅的掛鉤，以及部分品牌的汽車需要修改緩衝器（bumper）的長度等。
調查發現，實際上北美三大汽車製造商在美加兩國設定銷售價格的差異小於海外汽車生產商。小轎車和微型客車在美加兩國的價格差異較小，而豪華車的價格差異則非常大。更有汽車銷售員表示，如果選購價值 25000元以上的車可以考慮去美國，越是好車越划算，如寶馬等德系車輛，但如果購買經濟型車就不值當花那麼大的精力去做了。
而且，感受到加元南下購車壓力的加拿大汽車零售商也開始採取行動了。「現金折扣和0%貸款」是他們留住消費者南下腳步的舉措。舉個例子，根據美國（www.hyundaiusa.com）和加拿大（www.hyundaicanada.com）現代汽車網站上的價格比較，一輛2008年限量版Entourage在美國標價29,795美元，而在安大略省標價39,495加元。加拿大現代公司現推出5500元折扣的優惠（該款型現價33,995加幣），並承諾在11月14日至12月31日期間提供0%的貸款以及1%的消費稅折扣。4000元的售價差額似乎已不值得長途跋涉，車型改裝，以及繁瑣的文件處理之苦了。
無論如何，持幣觀望的加拿大消費者無疑是最大的贏家。
