發表時間： 2008-02-22 14:39:02作者：
史前時代的地下大都市土耳其共和國地處歐、亞兩州之間，有東西方橋樑之稱。其中歐洲一小部分稱為安納托利亞。安納托利亞由高原和山丘組成，那裡岩石遍地，人煙稀少，滿目荒蕪，尤其是東南部卡帕德提亞的格爾裡默谷地，氣候反差極大，嚴寒和酷暑並存。冬天白雪皚皚，時常處於零下30攝氏度的嚴寒，夏天卻熱得像蒸鍋一樣酷暑難耐，氣溫高達40攝氏度，生存環境之惡劣令人望而卻步。因地處火山活動地帶，大量的火山灰堆積形成質地較軟的凝灰岩，凝灰岩與一般的岩石不同，稍微用力可挖成洞穴。這裡的地形地貌也極為奇特，放眼望去，火山沉積物上好像矗立著奇形怪狀的古堡，其實它是由火山熔岩硬化後經過千百年的風雨侵蝕而最後形成的。
然而，卡帕德提亞真正引起世界轟動的，是人們偶然發現在山岩下還隱藏著一批足可容納30萬人的遠古地下城市。其中最為著名的一座坐落在今天的代林庫尤附近。人們發現，通往地下城市的通道隱藏在村子各處的房屋下面。這些古城從地面往下層層疊疊，深達數十米，且縱橫交錯。據有關人員勘測，這些地下古城的年代遠比基督教建築要早得多，在歷史上也沒有任何記載。在地下古城中，整個地帶佈滿了地道和房間，居室、禮堂、釀酒坊、牲畜圈、倉庫等設施可謂應有盡有。在地下城中心還有通氣孔與地面相連。而城市與城市之間則有隧道相通，就現在已勘測到的最長隧道達9000米長。這裡每個地下城的規模大小不等，有的僅能居住幾十個人，有的可容納萬人以上。
從現在的挖掘來看，地下城的規模相當大，它的通風設施設計也很完美。通風道在地下城密如蛛網，通道兩壁人工開鑿的造痕清晰可見。據勘測，從地面通風口算起，最深的地下通風井竟然達86米深。在地下通道中還處處設有防範敵人入侵的石門。石門為圓盤形，直徑約1.5米，石門的石質非常堅硬，並非當地所產的凝石灰。在地下城內，人工開鑿的石梯抬頭可見，每層之間都以石梯相連。地下城的古代居民相互注意傳遞信息，牆上鑿有通話孔。這裡甚至還有學校，教室中間的講臺及兩排課桌都是以原石造成。
截至到目前，有關人員在這裡發現的地下城市已不下36座，而且，在目前所發現的所有城市相互之間都通過地道連接在一起。現在人們已繪製出這些城市的俯視圖，僅僅在庫尤的地下城，就有52口通風井和1.5萬條小型通道。面對著如此龐大恢弘的地下城，人們不禁想問，是誰建造的呢？雖然人們知道，土耳其從公元前起就是不同民族和文化的熔爐，在歷史上曾先後被赫梯、高盧、希臘、馬其頓、羅馬、帕提亞和蒙古人入侵並統治，但這些地下城市似乎比他們的年代都更早。考古學家已經在最底下的一層中發現了閃米特時代的器物。閃米特族是一支古老的神權民族，大約在公元前1800年——公元前1000年曾在這裡生活過，其都城哈圖沙什離代林庫尤大約有300公里。人們據此判斷這些地下城市早在赫梯人以前的時代就已經存在了。有人甚至認為它的建造可以追溯到新石器時代，因為人們早已在卡帕德提亞西南發現了新石器時代用來製造石斧、石刀的黑曜石石場，而卡帕德提亞不遠處就有9000年前的人類古城遺址。
這麼宏大的工程，絕非一年半載就可完工。經現代工程師們預算，僅僅鑿通城市與城市只見一條9000米長的隧道。就要1000人連續工作10年以上。至於整個工程不僅需要極大的勞動量和大量的工具，而且還需要精密的整體性規劃設計和嚴密的組織工作。如果說，新石器時代的人們僅憑原始的石刀、石斧、草繩等簡陋工具，要完成勘測、規劃、設計、挖掘、運輸、後勤等等，更何況他們的工程好多是在地下和石頭打交道，實在令人難以置信。
另一個令人深思的疑問是：這麼龐大的城市為什麼要建造在地下？如果說是出於完全的考慮，既然城市的建造者們能夠建造出容納二十萬人居住的龐大城市，那麼把它們建造在地面上同樣起防禦的作用，而工程量難度要遠遠小於建在地下。如果說是為了隱蔽，那麼他們在躲避什麼呢？還有，如前所述，這裡土地貧瘠、水源匱乏，生存條件之惡劣猶如月球的表面。那麼，這座二十萬人居住的城市，需要多少的糧食、水源及必需品，他們是靠什麼去獲取，又靠什麼來維持生存呢？
有些研究者注意到，在遠古時代卡帕德提亞一帶可能發生過某種原因不明的大爆炸。這裡古建築的廢墟與亂石都顯示出劇烈爆炸後的痕跡。在地下城所發掘的古代文獻中，也曾提到過「飛行的敵人」。這樣看來，地下城也許是用來防備「飛行的敵人」用的。但是，這些「飛行的敵人」又是誰呢？
然而，卡帕德提亞真正引起世界轟動的，是人們偶然發現在山岩下還隱藏著一批足可容納30萬人的遠古地下城市。其中最為著名的一座坐落在今天的代林庫尤附近。人們發現，通往地下城市的通道隱藏在村子各處的房屋下面。這些古城從地面往下層層疊疊，深達數十米，且縱橫交錯。據有關人員勘測，這些地下古城的年代遠比基督教建築要早得多，在歷史上也沒有任何記載。在地下古城中，整個地帶佈滿了地道和房間，居室、禮堂、釀酒坊、牲畜圈、倉庫等設施可謂應有盡有。在地下城中心還有通氣孔與地面相連。而城市與城市之間則有隧道相通，就現在已勘測到的最長隧道達9000米長。這裡每個地下城的規模大小不等，有的僅能居住幾十個人，有的可容納萬人以上。
從現在的挖掘來看，地下城的規模相當大，它的通風設施設計也很完美。通風道在地下城密如蛛網，通道兩壁人工開鑿的造痕清晰可見。據勘測，從地面通風口算起，最深的地下通風井竟然達86米深。在地下通道中還處處設有防範敵人入侵的石門。石門為圓盤形，直徑約1.5米，石門的石質非常堅硬，並非當地所產的凝石灰。在地下城內，人工開鑿的石梯抬頭可見，每層之間都以石梯相連。地下城的古代居民相互注意傳遞信息，牆上鑿有通話孔。這裡甚至還有學校，教室中間的講臺及兩排課桌都是以原石造成。
截至到目前，有關人員在這裡發現的地下城市已不下36座，而且，在目前所發現的所有城市相互之間都通過地道連接在一起。現在人們已繪製出這些城市的俯視圖，僅僅在庫尤的地下城，就有52口通風井和1.5萬條小型通道。面對著如此龐大恢弘的地下城，人們不禁想問，是誰建造的呢？雖然人們知道，土耳其從公元前起就是不同民族和文化的熔爐，在歷史上曾先後被赫梯、高盧、希臘、馬其頓、羅馬、帕提亞和蒙古人入侵並統治，但這些地下城市似乎比他們的年代都更早。考古學家已經在最底下的一層中發現了閃米特時代的器物。閃米特族是一支古老的神權民族，大約在公元前1800年——公元前1000年曾在這裡生活過，其都城哈圖沙什離代林庫尤大約有300公里。人們據此判斷這些地下城市早在赫梯人以前的時代就已經存在了。有人甚至認為它的建造可以追溯到新石器時代，因為人們早已在卡帕德提亞西南發現了新石器時代用來製造石斧、石刀的黑曜石石場，而卡帕德提亞不遠處就有9000年前的人類古城遺址。
這麼宏大的工程，絕非一年半載就可完工。經現代工程師們預算，僅僅鑿通城市與城市只見一條9000米長的隧道。就要1000人連續工作10年以上。至於整個工程不僅需要極大的勞動量和大量的工具，而且還需要精密的整體性規劃設計和嚴密的組織工作。如果說，新石器時代的人們僅憑原始的石刀、石斧、草繩等簡陋工具，要完成勘測、規劃、設計、挖掘、運輸、後勤等等，更何況他們的工程好多是在地下和石頭打交道，實在令人難以置信。
另一個令人深思的疑問是：這麼龐大的城市為什麼要建造在地下？如果說是出於完全的考慮，既然城市的建造者們能夠建造出容納二十萬人居住的龐大城市，那麼把它們建造在地面上同樣起防禦的作用，而工程量難度要遠遠小於建在地下。如果說是為了隱蔽，那麼他們在躲避什麼呢？還有，如前所述，這裡土地貧瘠、水源匱乏，生存條件之惡劣猶如月球的表面。那麼，這座二十萬人居住的城市，需要多少的糧食、水源及必需品，他們是靠什麼去獲取，又靠什麼來維持生存呢？
有些研究者注意到，在遠古時代卡帕德提亞一帶可能發生過某種原因不明的大爆炸。這裡古建築的廢墟與亂石都顯示出劇烈爆炸後的痕跡。在地下城所發掘的古代文獻中，也曾提到過「飛行的敵人」。這樣看來，地下城也許是用來防備「飛行的敵人」用的。但是，這些「飛行的敵人」又是誰呢？
