沿海城市缺油 加油站排車龍
雖然目前只是柴油吃緊，不少司機預測油品即將調價。這個現像一定程度上反映出沿海省份，特別是經濟水平較高的城市所面臨的新一波加價風潮。
根據「亞洲時報」報導，這一次油荒的出現，預示著一場利益博奕的白熱化。有分析指出，柴油批發零售價倒掛，油廠施加漲價壓力帶來的調價預期，引發了市場搶購和囤積，是這場柴油荒內在誘因。最重要的是，油企向北京施壓調價，如果迫於壓力答應，則加劇漲價前的搶油風潮，同時，調價讓油廠利潤必會提升，可謂一箭雙鵰。
因為油荒，廣州的番禺已有樓盤張貼公告停開週末樓巴（小區的接載公交車）。日前，在廣州宏城廣場的樓巴停車場記者看到，大部分樓盤的樓巴依然正常工作。一位司機說，「我們暫時沒停開，聽說遲點也會減班。但是我聽別的司機說，最近是有些番禺樓盤在非高峰期還有中午減了班次，減也不奇怪啊！。有實力的小區還撐得住，那些小樓盤撐不住了，只能減班了。」
有白雲區一間加油站人員說，近來加柴油車輛天天排長龍，因為要優先保障先付款的挂帳加油單位，加柴油一次限五十到一百元人民幣（下同），如果非挂帳車輛開到實在沒油，也通融一下給他們加些的。
這位人員表示，最近每天幾乎下午兩點柴油就已經加完了，即使有也時斷時續，這樣的情況已經持續了半個多月。
此外，有的油站甚至一整天無柴油可加。有一位加油站的工作人員說，今天一直無柴油可加，最近總部調不到油，他們也辦法，所幸汽油還可以加到。
由於很多油站限一次只可加五十至一百元的柴油，一次可加二百元柴油的油站忙得門庭若市。
而最近城郊的柴油荒已蔓延到市區。在廣州中心區的加油站，這裡供應柴油的狀況比郊區的加油站情況稍好，但也間歇性出現斷檔。
一位工作人員表示，最近一些民營加油站好多沒有柴油可加，導致好多車輛蜂擁到中石化、中石油的站加油。所以他們這裡暫停售柴油的牌子也是時而摘下，時而掛著。
柴油零售價 比批發價便宜
有分析認為，批零倒掛導致油站寧可不售。日前媒體援引廣東油氣商會有關專家分析，目前柴油在加油站的零售價是一噸五九八三元，即一公升五．一元，而市場的批發價則到了一噸六千五百元，即一升五．六元。
如果不是中石化、中石油兩大集團的加油站，「賣得多虧得多」，很多自營加油站都不願意賣柴油。
而自營加油站一旦不銷售柴油，導致需要加柴油的車都要擠到中石化、中石油的加油站去加油。一些車主看到現在柴油零售價比批發價還便宜，乾脆從加油站加油然後到外面套取差價。
此外，調價預期也是引發市場搶購一個原因。目前外界盛傳國家發改委將要在全國兩會後調高成品油價格，引起市場搶購。
