在連篇累牘的報導中﹐有一篇是"青島舉行奧運會倒計時100天誓師大會暨萬人健步行活動"﹐報導民眾是如何微笑、高興、激動、熱情、熱烈的開展慶祝活動。但是人們不要忘記﹐僅僅是兩天以前﹐從北京開到青島的列車﹐就在濟南與青島之間的淄博市附近發生出軌與撞車事件﹐執筆時﹐事故造成的傷亡是至少70人死亡，51人重傷和365人受傷。這中間又有多少的血和淚﹖
４月２８日４時４１分，北京開往青島的Ｔ１９５次旅客列車運行至山東省境內膠濟鐵路周村至王村間脫線，與煙臺至徐州的５０３４次客車相撞，這是事故現場（4月28日攝）。
更不幸的是﹐這不是普通的列車﹐而是中國首列"奧運宣傳列車"。這是怎麼一回事呢﹖原來北京申奧成功後，青島成為北京奧運帆船比賽分場，當局用這機會將在北京至青島之間行走的T195/T196列車，闢為奧運宣傳車，並註冊商標"海之情"號，藉此對外宣傳；2004年5月15日在北京舉行了隆重的掛牌儀式，國務院新聞辦秘書局局長趙守義在儀式上說，這列車"將載入奧林匹克的史冊"；不料在102天以前，"海之情"因為出軌與撞車釀成重大災禍。這的確應該載入史冊﹐不許中共當局隱瞞。
如果在西方尊重人權及有人性的國家﹐在發生重大人命事故後﹐其後的重大活動﹐必然會為這些死難者誌哀﹐但是中國的所有活動﹐為了製造歡樂氣氛﹐居然完全忘掉這件事情。更不可原諒的是﹐這是奧運的宣傳列車﹐也是奧運的宣傳活動﹐而這些慶祝活動﹐尤其是青島舉辦的活動﹐怎麼可以與它完全切割﹖何況死傷者中﹐必然不少青島人。這些為奧運宣傳死傷的受難者﹐難道當局不應該追悼他們一下嗎﹖難道"全國人民開心之日﹐是反革命分子難受之時"﹖
還有人們應該關心的是﹐早在今年1月，就有當地網民因遭遇社會不公而向當局投訴不果，揚言要採取報復行動，要"炸和諧號"，雖然有關言論已被網管刪除，但已有不少網站轉載；今年4月17日，更有網民進一步發帖說："從現在到奧運會結束，有人要炸膠濟線，京廣線和京滬在線的和諧號，報復淄博市政府......"。雖然當局說出軌在於翻車﹐然而因為上述言論﹐還是給人想像的空間。當局會不會因為政治原因而隱瞞事故真相呢﹖
而今年以來鐵道部門連續發生的一些事故所反映出來的驕傲與黑幕﹐當局聽之任之﹐難道也是因為"和諧"而值得慶祝嗎﹖
北京奧運因為中國當局處置西藏問題不當而造成重大流血事件﹐估計有幾百人死亡﹐因此也觸發全球對北京奧運背棄改善人權的承諾的抗議行動。北京不但沒有反省、檢討﹐最近更是對被控參與騷亂的人士﹐處以很重的刑罰。
這個趕在北京奧運開幕101天前舉行的公審大會﹐在"快立、快審、快判"的口號下﹐對30人進行審訊﹐3人終身監禁，7人判刑15年，剩下20人刑期在3到14年間。這樣的公審大會﹐怎麼可能體現司法獨立﹖完全是政治操作的結果﹐更顯中國人權問題的越來越惡劣﹐無助於彌平全球的不滿﹐只能激化矛盾。
除此之外﹐因為舉辦奧運﹐不知拆遷多少民眾的房子﹐還把河北省的水源引到北京﹐聽任那些地區承受缺水與旱災之苦。由於中國沒有言論自由﹐背後的血和淚更是罄竹難書。
然而北京更加可以慶祝的是﹐經過長期的民族主義教育和宣傳﹐加上有意無意的大量對外移民﹐中國的世界革命終於利用奧運而露出崢嶸。也就是已經到了一個新階段。在全球大城市﹐已經爆發中國人的愛國運動﹐"紅旗漫卷西風"是最好的寫照。當中共領導人檢閱這些世界革命的成果時﹐大可以向黨的創始人李大釗說﹕您說的﹐"試看將來的環球﹐必是赤旗的世界﹗"現在已經在很大程度上實現了。然而﹐全世界人民又是怎樣看的呢﹖
