由於出了國，我的電腦不再可以在網路登陸。旅店裡的電視新聞，成了我關注中國唯一的信息渠道。我的第一站是義大利，中國地震的新聞，充滿了義大利的電視頻道，一片片倒塌的房屋，一隊隊搶救災民的隊伍，一幅幅人們悲痛欲絕的場面，我的心情，每天都沉浸在悲痛之中。可惜的是，我不懂義大利語，只能通過畫面，揣度著中國在發生些什麼。
我是去洽談一個汽車合作項目的。離開都靈的時候，我們在下一站選擇了一家中國人開的旅店，我對來訪的中國客人說，住中國人的旅店，條件雖然差一些，但是卻可以看到中央四臺的節目，大家也就不再受語言之苦了。
草草地扒拉幾口晚飯，我們就急急的返回旅店，打開了中央國際臺的頻道，果然有報導災區的新聞。語言上的障礙是沒有了，可報導的畫面則完全不同了。老百姓救老百姓的新聞少了，領導人訪問災區的畫面，則像走馬燈一樣的反覆播出，它一遍又一遍地教育著我們，黨和國家政府，和我們一樣，是多麼地關心著災區的人民。第一遍的時候，大家的眼睛濕潤了，第二遍的時候，大家含住了即將掉下來的眼淚，第N遍的時候，朋友們開始提醒我，能不能換個頻道，看看聽不懂語言的義大利臺，還有沒有關於地震的其他報導。
俗話說時勢造英雄，地震這樣的大事件，不僅造英雄，還可造偉人。不過應該考慮一下我們這些海外的華人，他們更關心的不是誰成了偉人，而是那些等待搶救著的無數生命，是他們的呼喚，他們最終的命運。政府做得再多，也沒什麼可炫耀的，你就是僕人，你拿了主人的薪水，難道打掃了主人的房間，也值得滿世界的去炫耀麼？！
又到了德國，又到了荷蘭，每天晚上的新聞聯播節目，中國的地震消息，一直位居頭條。中國，又一次聚集了全世界的目光，中國人，又一次在災難面前團結了起來，成了一家人。我在國外20多年了，中國人萬眾一心凝聚在一起的事件，給我印象最深的有兩次，一次是八九年那次，另一次就是四川地震了。每到一處，中國人遇到中國人，不再像通常那樣擦肩而過，而要互相親切地打上幾個招呼。
最讓人撕心裂肺的，是小學生們遭遇的不幸。一張張照片上，一排排捧著孩子遺像的媽媽們，心痛欲絕，國外的電視屏幕上，不停滾動著捐款熱線的電話和帳戶。正如一位朋友所寫，這個世界經歷了比死亡還要痛苦的傷痛。在日本，當地震發生的時候，人們往往湧到到學校的房屋裡去避難，因為學校的建築，是最堅固的建築。而在四川，周圍的建築搖搖欲墜，唯有學校的建築已經是一片瓦礫。於是我知道了劉漢的名字，他建的學校建築，五所小學沒有一所倒塌，於是我就想，原來這一切慘絕人寰的災難，是完全可以避免的。
海外的華人們被震動了，所有的華人報紙，都登載著捐款的帳戶。中國人見面不再問你吃了沒有，而是改成了你捐了多少？連我的搜狗打字，每打到＂四川地震＂的時候，都會自動地跳出在線的捐款帳戶。獻血站，24小時排成了長隊，即使非常貧困的人們，也捐出了僅夠維持自家生計的那一點點收入。這就是中華民族可歌可泣的靈魂，這就是中國最可愛的百姓。他們早受夠了當今社會惟利是圖、貪婪斂財的卑鄙行徑，他們在用他們的行動告訴世人，中華民族並沒有在世風日下的社會環境中沉淪，他們依然保存著這個民族優良的傳統，這個民族最善良的品德。他們對自己受難的同胞所表現出來的那份真情和美德，是對腐敗的特權階層的宣戰，是對＂一切向錢看＂世風的唾棄，他們才是中國的脊樑。
人民在書寫著四川抗災的歷史，百姓在推動著政府關注民生，珍惜生命的腳步。5月16日，秘魯政府首先發出政令，把5月19日，作為秘魯的＂全國追悼日＂，悼念四川地震災害中遇難的靈魂。5月18日，中國政府終於打破了建國以來從不為普通百姓挂半旗的規矩，確定5月19日為全國悼念日。
四川遇難的靈魂可以安歇了，唐山遇難的靈魂可以安歇了，海城遇難的靈魂也可以安歇了，因為到了2008年，我們終於有了可以為百姓慰靈的國喪日，你們的生命，終於得到了應有的尊重。
談好了汽車合作的項目，一天朋友偶然的問我，在歐洲，什麼樣的汽車牌子是公車的牌子，不禁讓我語塞。二十幾年來，我穿行在整個西歐大陸，拜訪了不知多少個當地的政府，卻從來沒見過哪位省市級的領導有過公車，更沒有什麼公車的牌照了。如果說他們的工作沒有我們忙，可他們管理下的經濟卻比我們有序得多。後來我就做了一個反向的思維，是不是公車越少，經濟的發展就越健康呢？
我就想起了地震的捐贈，我們這些普通的百姓，就是傾囊所有，又有多少人的捐款加在一起，能頂得上一輛公車價值？按平均價格計算，每輛公車也要值20萬人民幣吧？每月的開銷，不算司機的成本，也要千元以上吧？如果我們的領導們，能夠捨得離開屁股下的那輛坐騎，捐贈出來，即支援了災區，又減少了以後的行政開支，豈不更加兩全其美？這樣做，豈不比在電視新聞上用不斷滾動的方式宣傳政府的關懷，更有說服力嗎？！
我們老百姓見面的時候，不要再互相問捐了多少，如果你真的有這樣的好奇心，你倒不如改個方式，見到腦滿腸肥的領導們就問一聲，你的公車捐了沒有？！
