美軍近日組建了聯合顧問團，耗資8億美元對阿富汗空軍飛行員和機組成員進行培訓，並計畫重建阿富汗空軍。這一切都源於：阿富汗空軍作戰能力低下，連執行一些簡單任務時也問題多多。
阿富汗空軍"奇聞"百出 武器操作手罷工飛機沒武裝
據報導，阿富汗地形複雜，境內多為連綿起伏的山脈和一望無際的沙漠，陸軍受到很大限制，只有空軍可以不受地形影響快速機動。然而，對於阿富汗現政府來說，空軍是全新的兵種，原有的飛機全為蘇聯製造，大多數已破舊不堪，無法執行作戰任務。此外，阿空軍的"軟體"毛病也不少，各種問題五花八門。
早在2008年春季，阿空軍武裝直升機機組成員就因薪水和軍銜問題舉行了"罷工"。本應和飛行員一同駕機升空的武器操作手拒絕執行任務，理由竟然是"自己是軍官，不應擔任操縱武器的工作"。最後，阿富汗政府只能做出折中選擇：如果他們不能作為武器操作手登機執行任務，武裝直升機只能去除武器，在空中"閑逛"。還有些問題就只能用"奇聞"來形容了--
奇聞之一：一名阿富汗空軍飛行員駕駛蘇制運輸直升機在4600米高度飛行，但卻沒有發覺飛機的氧氣發生泄漏，結果導致機上所有成員因缺氧而昏迷。
奇聞之二：為阿富汗和美軍飛行員檢查血壓和脈搏的軍醫竟然是一名婦產科醫生，而且每天都喝得酩酊大醉。所有的飛行員都十分擔心：這位老兄在檢查時要是出什麼岔子，自己在空中可就危險了。
奇聞之三：一名美軍醫官透露，與他同行的阿富汗救援直升機機組成員總是在機上烤肉串。他曾一再勸阻這些"高手"，希望他們等直升機降落以後再做午餐，但阿富汗人根本不加理會。
美軍顧問不願被分到B組 "這些傢伙開出租車都撞牆"
為改變阿富汗政府面臨的軍事困境，美軍將用兩年時間實行一項龐大的空軍重建計畫。在此期間，美方將斥資8億美元，派出由100名技術專家和顧問組成的"聯合顧問團"指導整個計畫的運作。但由於存在文化差異和一些繁文縟節的官方程序，那些照本宣科的美國指導者，可能很難與阿富汗同行合作。
受訓的阿富汗空軍直升機駕駛員，被分為A組和B組，美軍的培訓人員將與他們一同駕機升空，進行技術指導。不過，美軍的培訓人員都願意被分到A組，因為這個組中的阿富汗飛行員都是阿空軍中的精英，可以放心地乘坐他們駕駛的直升機。但要是被分到B組，那就得為自己祈禱了。"一旦被分到B組，就意味著你會和那些開出租車都撞牆的傢伙一起飛行。"飛行教官托德·蘭開斯特上尉如是說。
