又見"尋官啟事"。就在一個多月前，因一根水泥電線桿被大貨車撞成兩截、懸在空中10天無人管，海南文昌市錦山鎮的居民就曾貼出"尋官啟事"，呼籲解決。
大冶市的"尋官啟事"估計是受到了文昌市的"尋官啟事"。遺憾的是，文昌市的"尋官啟事"被媒體報導後，雖有網友關注、論者抨擊，但卻未見下文，問題是否已經解決讓人好奇。因此，大冶市的"尋官啟事"能否還能管用，無疑讓人擔憂。
湖北省大冶市
"尋官啟事"的背後，是政府部門低下的行政效率。水泥電線桿存在安全隱患，原本只需要市民打個電話，就能解決的問題，最後卻推脫拖延了10天之久，可見相關部門之拖延；大冶市"黑的"氾濫已有幾年，應該早有市民舉報，到現在卻仍未解決，可見當地政府部門之無能或懶政。
"尋官啟事"的背後，是公民維權之難。政府部門的不作為、懶作為會導致公民正常的維權渠道堵塞。在求告無門的情況下，公民也往往便開始絞盡腦汁維權。
"尋官啟事"真能尋到官嗎，官員們看到了"尋官啟事"會主動上門服務嗎？我看這種可能性不大。在我看來，公眾之所以對"尋官啟事"樂此不疲，無非想是引起媒體的關注，以便向相關政府施壓，通過"迂迴戰術"解決實際問題。
遺憾的是，這些另類的維權方式其邊際效應卻是遞減的。譬如，農民工爬上塔吊討薪，第一次還有媒體關注，次數多了，別說媒體不報導了，就算是路過的群眾恐怕也不會看熱鬧了。
於是乎，農民工要討薪，便要絞盡腦汁想出更為另類的討薪方式，譬如成立太太討薪隊。又譬如"拉車遊街"這種維權方式，其效果也是越來越不明顯了。這不，17 日，杭州的20多人拉著一輛價值500多萬元的高檔豪華轎車，在西湖邊"遊街"討說法（11月18日《楚天都市報》）。
此類"拉車遊街"維權方式已經報導千萬次，這次會否到達目的讓人懷疑。
維權越來越難
維權越來越需要創意，維權越來越難，便會使民眾的忍耐達到極限。這裡有則新聞：17日上午9時左右，甘肅省隴南市武都區東江鎮30多名拆遷戶集體到市委上訪，反映隴南市行政中心搬遷問題，最多時約2000人。
18日零時左右，部分上訪人員衝擊市委機關，砸壞部分車輛和辦公設施（11月18日《甘肅日報》）。
如果說這些拆遷戶在此之前沒有通過正常的渠道維權，我是不相信的。之所以會走到"衝擊市委機關"這一步，恐怕還是因為在窮盡一切維權手段之後，拆遷戶已然無計可施，只能採取暴力了。
這樣的案例不勝枚舉。又譬如重慶"的士罷運"事件，如果有關政府部門早點解決"黑的"、"份子錢"等問題，事情顯然也不會鬧到這個地步。
"尋官啟事"也好，"太太討薪隊"也好，"的士罷運"也好，"衝擊市委機關"也好，都是民眾維權的方式。如果正常的維權渠道不暢通，維權越來越需要創意，也就不能奇怪民眾為何會暴力維權了--維權要絞盡腦汁，實在是令人悲哀。
