12月1日廣州近萬輛計程車集體罷工，許多司機在一起喝茶聊天。(網路圖片)
12月1日，廣州街頭的計程車很少，打車十分困難，部分計程車在非交班時間，都掛著"暫停服務"的牌子。在計程車生意最繁忙時段，許多司機卻在一起喝早茶聊天。市民上前問，一位司機表示，"不開了，今天停車，休息！"
市民大嘆打車難
據《南方都市報》報導，12月1日廣州市民大嘆打車難！清早出行的市民感受到了這個早晨與以往的不同。開私家車的車主，驚奇地發現道路"寬廣"了許多，駕乘提速，沒有塞車，早高峰儼然不見。與此同時，路面計程車很少，打車十分困難，部分計程車在非交班時間，都掛著"暫停服務"的牌子。許多市民無奈轉乘地鐵、公交，公交地鐵明顯比較擁擠。
在海珠區下渡路，平時，每天上午都有大量計程車繞過去拉客。1日上午9時許，雖已經過了上班高峰期，但附近的市民感覺，計程車比上班高峰時還難打。在下渡路中段一處，不到100米的距離，每隔10多米，就有一名市民在路邊等計程車。一見計程車開過來，他們連忙招手，但每次都無功而返。
同時，據天河汽車客運站、廣州火車東站的市民介紹，計程車排著長龍等待客人的盛況均已不見。只有三三兩兩幾臺計程車，不時駛來停在候客道裡。廣州東站剛剛出站的幾百名旅客，不得不密集地站在上客點，焦急等待，人龍已經排到50米開外的出站大廳，但的士卻不見蹤影。"平時我10分鐘就可以上的士了。今天等了30分鐘，還有20多個人在我前面。不知為何今天的士少了這麼多！"一位男孩抱怨說。
旅客焦急等待計程車，而候車道上，計程車空空如也。長時間地等待，卻沒有打到計程車，讓不少市民十分納悶。他們不得不改乘地鐵、公交等其他交通工具。"為何今天路面的計程車突然難打？"李先生的疑問跟很多市民一樣。
司機一起"喝茶"不出車
據一名市民介紹，昨日上午，一些司機將車停在僻靜路段，高挂"暫停服務"的告示牌。據一名市民表示，昨日上午8時許，正好是上班高峰期，在計程車生意最繁忙時段，許多司機卻在一起喝早茶聊天。市民上前問，一位司機表示，"不開了，今天停車，休息！"
近萬出租車集體罷駛
因不滿車租太高及黑車太多及企業胡亂收費，導致經營困難，廣州巿近萬部出租車的司機於12月1日集體罷駛，佔全廣州市70%。此次的罷工事件遭到廣州當局封殺，媒體沒有報導，連交通臺也不敢報導。
據悉，廣州計程車每月需要上繳的地方"份錢"高達萬元以上（包括上繳給政府及公司的各種稅、費；不同公司、不同車型之間所收費用略有不同）。一位在廣州開車多年的出租司機說，計程車司機每天一睜眼就面臨300元左右的欠賬。
