發表時間： 2009-01-16 01:07:00作者：
在中國大陸， 中國新年的"黃金週"期間是許多在外打工的農民工一年之中僅有的返鄉的機會，隨之而來的是世界上最大規模的人口流動。自本週一開始上百萬名農民工開始擠在全國各地的火車車站，購買車票也成了許多人的"頭痛"之事。
今年中國新年期間預期約有1.88億人次乘坐鐵路交通。
北京車站，成百上千的旅客排隊等候，期望能夠在車站的售票口買到返鄉車票， 得以在中國新年前與家人團聚。但當地媒體的統計數字顯示，只有15%的乖乖排隊的人能在售票口買票，有八成民眾要透過購買黃牛票或找「關係」才能確保可以買到票。
廣州鐵路警方透露，中國新年鐵路運輸才啟動3天，已查獲1萬3300多張黃牛票，面值約159萬多元。而大陸網民則拍攝到北京車站售票員內部大量出票的視頻，並上傳到網上後，引發多方質疑，紛紛批評票荒背後的不公和缺乏監管以權謀私的問題。
對來自一千公里以外湖南省22歲的學生曹月雲（音譯，Cao Yueyun）來說，排隊是唯一的選擇。「回家的路很長，我必須要有座位。我是從湖南省來的，我去年因為大雪沒辦法回家，我超過一年多沒回家了，我不能再等了，我只是盡快想要一個位子。」
去年中國新年的返鄉潮期間，遭遇十年以來最嚴重的冰雪災害，由於當局行動不力，造成上百萬名乘客受困，引發民眾不滿。而今年雖然沒有暴風雪天氣，但經濟寒冬已經影響到了沿海城市的許多企業。
近幾個月來，中國沿海有上萬家出口企業倒閉，導致1000萬農民工失業，而大量失業農民工若不能順利返鄉，也恐將引發社會動盪。 但無可避免的是，有些人今年還是無法回家，由於城市的工作機會越來越少，很多人可能返鄉之後就不能夠再回到城市裡找到工作了。
