黑龍江省商務廳有關負責人說，目前正值中俄兩國經貿合作的蜜月期，俄羅斯政府部門規範、整頓經營秩序，本無可厚非。但俄羅斯方面的作法有些過激，傷害大陸商人赴俄經商的意願。
他指出，"灰色清關"已經不是一個新話題，俄羅斯海關部門監管存在一定的問題，貨物是通過海關過境，俄海關應對這些所謂"問題"貨第一時間拒之門外，不應睜一眼閉一眼過關後一網打盡。
物流業者程漠偉說，中方企業走"灰色清關"之路，實屬無奈之舉，如果走"白關"（正常清關）俄羅斯方面的辦事效益實在太低，運氣差的時候，春天的當季貨運抵俄羅斯時可能到了冬季。
他說，俄羅斯現在是採取消極辦法對待中國貨，因為中國貨太便宜。其實，在俄羅斯不僅中國貨存在"灰色清關"，日本、韓國貨也有這個問題。
曾在中國企業駐莫斯科辦事處工作的陳明（化名）說，多陸商都採"灰色清關"方式，利用俄羅斯一些"清關公司"從北京向莫斯科發貨。如果不通過俄羅斯清關公司，正常過關所花費用是"灰色清關"費用的兩倍到三倍。為了利益，這些經營服裝的商人鋌而走險。
陳明透露，交納一定的費用，通過"灰色清關"途徑進入俄羅斯的貨物，清關公司承諾一路貨物平安。龐大的利益驅使和俄羅斯利益集團結合，成為"灰色清關"屢禁不止的主要原因。
目前仍滯留在莫斯科的黑龍江商人張偉說："此次俄羅斯查抄的中國商品，浙江、福建佔主要部分，我的僱主就損失了幾十萬美金的貨，打擊很大，經過幾個月的奔走，沒能把貨弄回來，他也急病了。"像這樣的事情，張偉近幾年見了很多。
據統計，今年1至5月份，黑龍江省對俄進出口貿易額22.2億美元，比去年同期下降15.2億，原因為俄羅斯調整進出口關稅、打擊"灰色清關"。
"近20億的中國商品被查抄，還將可能被銷毀，中國企業應該痛定思痛，如不從根本上改變不規範的貿易形式，這樣的慘劇不會是最後一次。"黑龍江大學經濟學院教授、東北亞研究中心副主任郭力表示，中俄間的規範貿易勢在必行。
她說，每次俄羅斯打擊"灰色清關"，損失最嚴重的都是中國商人。俄羅斯應該打擊腐敗現象，與中方攜手完善中俄規範通關才是治本之法。
