歷經七年的籌備、耗費了二十億美元的預算，即將於下月開幕的溫哥華冬季奧運現在已經萬事具備，卻只缺白雪。
未降零度以下 不見雪花
由於天公不作美，預定舉行六項奧運比賽的溫哥華塞普勒斯山奧運場地最近存雪急缺，天氣預報顯示當地短期內要見到雪花的機率極低，氣溫遲未降至攝氏零度以下，又使得制雪機毫無用武之地，溫哥華奧運主辦委員會恐怕不得不採取所有冬季奧運主辦城最害怕的應變之道，也就是從高處把存雪用卡車或直升機等方式運至位於較低處的比賽場地。主辦單位還可能用稻草及木材先打造出滑雪道的基礎後，再把運來的雪加在頂端，減少必須使用的雪量。
據溫哥華奧運主辦委員會官員艾林格女士表示，在氣候溫和的狀況下，上述作法屬正常措施，委員會也有必要的技術、設備與專家，有信心能夠辦好這場冬季奧運。塞普勒斯山滑雪區上週也已停止開放滑雪，希望能盡量保存積雪。
塞普勒斯山距溫哥華市區車程只需三十分鐘，位於市區巴士的路線上，由於溫哥華氣候相對溫和，冬季又多雨霧，外界始終質疑在塞普勒斯山舉行奧運比賽的可行性。去年主辦單位曾在當地舉辦奧運試賽，結果就是因為雪量太少，平行大曲道比賽被迫取消，引來更多批評聲浪。
高處找雪應變 運至場地
據塞普勒斯山滑雪學校的教練賴德奧表示，今年冬天的缺雪問題主要是出現在塞普勒斯山底三分之一處，由於塞普勒斯山規模不及惠斯勒等其他滑雪勝地，主辦單位要把雪自高處運至低處反而比較容易，運送距離只有一英里左右。
幾乎所有冬季奧運主辦城都會擔心缺雪的問題，一九九八年冬季奧運在日本長野市舉行，是有史以來緯度最低的主辦城。奧運開幕前數個月，所有人都擔心選手會無雪可滑，沒想到長野竟在賽前下起大雪，雪量多到數項比賽被迫延期。
據冬季奧運專家瓦勒金斯基表示，最後一個被迫採取人工運雪行動的主辦城是一九六四年的奧地利因斯布魯克，當時奧國請出軍隊從高山鑿下冰塊及數萬立方碼的積雪，才順利打造出雪橇與高山滑雪比賽所需的跑道。溫哥華奧運主辦委員會表示，奧運選手不會注意到腳下的雪有任何不同，但交叉滑雪與交叉單板滑雪項目則大約有三分之二英里的曲折跑道將是由人工打造出來。
瓦勒金斯基則說，溫哥華奧運的缺雪問題恐成為未來冬季奧運的常態，全球暖化現象很可能影響到選擇奧運主辦地點的決定。
