連日雨雪，京珠高速車禍事故增多，造成交通堵塞，車輛通行緩慢。
○八年初大陸雪災，阻礙東南沿海的大陸民眾的春運。天寒地凍導致交通寸步難行的景象，又在今年重現。受華中、華南大風雪衝擊，武廣高鐵被迫降速行駛；有些民工返回內陸老家，卻被擋在車站外，只好在冰天雪地裡，冒雪徒步上百公里。
今年春運，大陸透過飛機、公路、鐵路、水路等方面運輸將達到二十八億五千萬人次，創下歷史最高水準。但今年卻遇到和前年雪災類似的不利天氣。
今年大陸的特大暴雪，大多降在華中、華南和西南省分一帶，對春運形成極大考驗。反觀北京地區，入冬後反而極少降雪，因而航班和陸路運輸狀況大致正常。
受特大暴風雪衝擊頗深的貴州省情況就未必樂觀。該省低溫天氣已持續半個多月，導致公路交通幾乎中斷，有些路面冰的厚度達到十七公分。公路運輸停滯，導致火車站客流激增。
其中，貴州的黎平機場因跑道結冰，自十九日早上關閉至昨天上午十一點，關閉超過四十八小時，是關閉時間最長的機場。
昨天杭州雪後初晴，一名婦女等候搭乘杭州至鄭州的K656次列車時，
在杭州火車站的候車室內靠在別人的背上睡著了。
前年因雪災受害嚴重的湖南省，今年也面臨同樣挑戰。截至昨天晚上六點，該省共有九百九十多萬居民受災，八千五百多間房子坍塌，情況嚴峻。
浙江省經歷四十多小時的大降雪後，積雪最深超過廿公分，加上氣溫寒冷，道路結冰嚴重，機場關閉。浙江天臺縣還因冰凍天氣，造成兩萬名民眾受困山中，七十一個村莊水管被凍。上海和江蘇一帶在前天暴雪後，昨天已放晴，空中交通恢復正常。
前天凌晨，南京祿口機場也因持續降雪，造成跑道路面摩擦係數達不到適航標準，被迫關閉六個小時。在跑道緊急除冰後才恢復正常。
在南方，廿日春運啟動首日，作為武廣高鐵起站的廣州南站就因華中的暴風雪，讓列車晚點，一度造成上萬旅客滯留。武廣高鐵為了行駛安全，也罕見地降速行駛。幸好，昨天也恢復正常，旅客滯留問題大致解決。
為了行駛安全，滬寧、滬杭高鐵也曾採取臨時限速措施，讓車速降到兩百五十公里。
