中國鐵路動車遇雷擊大面積停駛。上海鐵路局前晚（2日）宣布，由於杭深(杭州、深圳)線要維修設備，3日起每天有14班來往杭州、福州及溫州的動車班次要取消或更改尾站，有乘客到車站入閘前始獲悉所搭列車改變尾站，一度鼓噪，網民嘲諷鐵道部已成「驚弓之鳥」。
大陸媒體報導，從8月1日開始，甬溫線動車即因雷雨出現大批延誤。上海鐵路局宣布有6列甬溫線列車需要停運，8對列車要更改行車路線，時間為3－8日，同時表示，已購票的乘客，可選擇退票或改票，並向乘客致歉。
由於上海鐵路局是在2日晚10時許才宣布，不少3日早上搭車的乘客趕到車站才知道動車已取消或變更了尾站；還有的是在檢票時才被告知該班車已變更，令不少乘客非常氣憤。車站職員稱，他們也是2日晚才接到通知有車次的調整。
上海鐵路局熱線回答乘客：延誤的原因是甬溫線寶華山至嘉興段有雷陣雨，因擔心雷擊引發「7．23」同樣的事故，為保險起見很多車次要停駛或慢駛。
網民嘲諷：溫州動車事故後，鐵道部已失去信心，成了「驚弓之鳥」，一遇雷雨就令動車停駛。也有網友指，號稱最先進的「和諧號」動車，設備脆弱得不堪雷擊，以後出行都要看天氣預報，如果遇有雷陣雨天氣，還是不要搭動車。
中國鐵路動車遇雷擊就大面積停駛，追求速度代價太大。（網路圖片）
此外，港媒還報導，鐵路長沙機務段的逾300名火車司機，疑因不滿多個月無獎金及加班費，前日開始罷工，有100多人昨日（3日）搭火車去北京鐵道部上訪。罷工司機表示，火車司機經常要超時工作，連續一作10天班也沒能回家是常事，但即使是這樣，他們的獎金和加班費還常遭剋扣。
「中國需要休息一下」 追求速度代價太大
8月1日《法蘭克福匯報》評論說：「中國需要休息一下。」一個多星期前高速列車相撞讓10多億人心驚肉跳，迫使人們反思：我們真的非要比其它國家更多、更快、更廣、更大、更高。
評論指，中國的城市在繼續擴展，高樓大廈越來越高聳入雲，潛艇越來越深入大洋，高速列車也比其它國家最快的列車開得快，巨大與忙亂無所不在，不僅讓訪華者瞠目結舌，不少中國人也感到難以適從。他們尤其懷念50年代那個被他們美化為安定團結的安逸歲月，幾個月來他們追隨著演唱革命歌曲的「紅色文化運動」，抹去「反右派」、「大躍進」和「無產階級文化大革命」的殘酷罪惡。
評論認為，中國推進強國的高速度，索取了許多犧牲者。他們工作到病倒；被煤窯掩埋；飲用摻了三聚氰胺的牛奶；呼吸著被污染的空氣；他們搬到化工廠旁邊，得了癌癥；他們賣血，自己的血也被傳染；他們登上快速列車，可是信號系統有設計錯誤。
評論認為，列車追尾事故迫使中國人反思，無所顧忌的高速增長究竟給人帶來多大代價。這個專制制度保護權貴，助長腐敗，至於在下一個創記錄嘗試時，會不會讓一些參與者為中飽私囊在不該節省的地方節省，是無法保障的。倘若中國可以放棄這樣或那樣的世界之最的話，可能會有助益的。但是中共領導人擔心的是，如果是這樣，這個國家的人民為此也就不再需要他們了。
