發表時間: 2011-11-22 00:54:49作者:
一些民眾在溫州火車站手持要求「還遇難者尊嚴」的橫幅2011年7月27日
路透社
法新社今天自北京報導說,中國溫州動車事故,經專家調查,人員和管理問題是主要原因。據中國官方媒體報導,溫州動車事故調查專家組副組長王夢恕透露,「經過調查和實驗,動車信號技術和設備可以說沒有問題,最大的問題是人員和管理的問題。」
王夢恕強調,當地管理部門沒有將設備進行很好的管理、使用和保養,造成設備損壞出現故障,加上故障後人工操作不當,終釀慘劇。「同樣的設備在別的地方也在用,都沒有出現故障。他們整個管理體制和觀念都有問題。」此前有說法稱是雷擊引發了這次事故,王夢恕表示:「當時7分鐘雷擊了100多次,這是一個方面,但組織和管理問題是主要問題。設備平時沒有好好保養,在雷擊之後出現了故障。」
溫州動車事故發生於7月23日晚,由北京南站至福州的D301次列車,與杭州到福州南站的D3115次列車追撞,至少造成40人死亡,200多人受傷。事故發生後,上海鐵路局長安路生曾於7月28日指出,根據初步調查分析,溫州動車追撞事故是由於溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷,遭雷擊發生故障後,導致本應顯示為紅燈的區間信號機錯誤顯示為綠燈。