貴州遵義市民陳曉晨沒想到，自己的心會和4位素不相識的農民工連在一起。
12月6日晚，陳曉晨發現一位名叫「真心尋緣 2082518513」的網友在微博上發布了一條信息：「史上最貴的公交車費。12月5日晚19時04分，我乘坐10路車，親眼見史上最貴的公交車費，4 個人30元車費，其中還有50多歲的一位婦女，帶一小孩，其他3人拿行李出門打工，總共重量不到成人的重量，駕駛員、監票員非要30元才能上車。別人是在趕火車。」
微博顯示，這條信息發布於20時47分，來自微博手機版。從這條微博，陳曉晨猜測，「可能有人坐公交車被敲詐了。」
很快，20時53分，「真心尋緣2082518513」又發了一條微博，寫到「沒辦法，只好投幣30元上車，全車人憤怒了，馬上投訴，現在也沒回覆結果。這車是遵義公交公司10路車，忠莊—九節濰，車號11004，請朋友們關注。」
為了確認真偽，陳曉晨通過留言聯繫上了這兩條微博的發布者遵義市民王懷書。電話中，王懷書向陳曉晨確認，4名農民工在乘坐10路公交車時，因為攜帶了4件較大的行李，被收費30元。
按照遵義市公交車每個乘客每次乘車1元的標準，4名農民工為自己的4件行李額外支付了26元。「這是不是在欺負農民工？」陳曉晨說，通話後，感覺非常憤怒。
「代表網友去追蹤這個事」
21時49分，陳曉晨在自己的微博上發布了一條「求人肉史上最貴公交」的信息。
他寫道：「史上最貴公交！遵義10路公交車再次欺負農民工，遭全車人憤恨！昨晚7點，4個農民工返鄉趕火車，3個人有行李。監票員見其有行李，堅決不讓上車，農民工苦苦哀求。監票員說：必須投30元。農民工趕火車沒辦法，投了30元上車。監票員遭到了全車人的憤恨。乘客撥打電話投訴未果，車號：11004，求人肉。」
該微博一發布，立即引起了遵義網友的圍觀。陳曉晨記得，兩個小時內有60多條同城網友的回覆。
「預料到會引起強烈的反響，因為遵義現在的公交車狀況很糟糕。」陳曉晨說，幾乎所有的回覆都在聲討公交車駕駛員和監票員「太黑了」，對農民工的遭遇表示同情。
一位名叫「嘿-原來你也在這裡」的網友在陳曉晨的微博裡反思說，「如果我當時在車上，我願意站出來講一句公道話嗎？我想我不會，因為當今社會大家都秉著不要惹麻煩的精神。但是，今天我看見這條微博後，如果在我身邊有這樣的事發生，我會站出來。」
陳曉晨說，一條條真誠的留言，讓自己決定做個「多管閑事」的人。
12月7日凌晨0時17分，他再次發微博寫道，「現在心情難以平復。報料人好樣的，實名舉報該車，當車乘客全部譴責該公交車司乘人員並投訴。目前，有關部門並沒有作出處理結果，明天本人代表網友去追蹤這個事！而我們的農民工兄弟，已經失望地離開遵義，踏上了返鄉的列車。」
在這條微博的回覆中，有實名認證的交警表示願意幫忙，有遵義市的網友表示要一同去追蹤，更多的是對陳曉晨「代表網友去追蹤這個事」態度的支持。
「我們沒有召集一群網友同去，如果場面混亂，對解決事情沒什麼幫助。」12月7日上午11時，陳曉晨與兩名遵義的媒體人來到遵義市公交公司，對事情真相進行追蹤。
深度追蹤逼近事情真相
在遵義市公交公司，陳曉晨和同伴看到了事發時的車載監控錄像。
中國青年報記者注意到，監控畫面和聲音顯示，19時02分48秒，駕駛員站在車廂內面對公交車門外的乘客問：「幾個人？」
「4個人。」車下人回答。
「4個人嗎？4個人拿30塊錢。」說著，公交駕駛員抽了幾口煙，順手把煙頭向車前門方向扔去。同時，司機催促到：「要走不？要走就快點走，快走快走。」
對話的過程中，公交車監票員一直坐在駕駛員身旁。
19時03分38秒，公交車駕駛員幫忙把一個中號行李箱提上公交車，與此同時，車廂內的乘客發出疑問：「怎麼會收30元？」
「好嚇人呀，怎麼會拿30元，真的在搶錢喲。」乘客接連向監票員發出疑問，而駕駛員一直不停地把一個紙箱、一個大行李包和一個中號行李包整齊地碼放在車廂內，監票員則不停地向乘客說著：「下面還有一大堆，你自己看嘛，好大一堆」。
監控錄像同時顯示，行李上車後，一個穿橫條紋毛衣的人和一名婦女同時走上公交車。
在遵義市公交公司，陳曉晨還見到了當時的監票員梁曉越。梁曉越對媒體解釋說：「乘客（交30元）是心甘情願的，他們問了的士車要多少錢，再衡量公交車才坐的，從來不存在宰客。」
有人問梁曉越，這30元對你個人來說覺得太高了嗎？
梁曉越說：「我覺得不高，（那些行李）打兩個車都拉不走，前面的車都不拉他們。所以，不是我們的錢要得多，是他們東西多。」
梁曉越還表示，幾位當事乘客投幣時還是高高興興的，投了一張20元的，一張10元的。
追尋事情真相的不止陳曉晨和他的夥伴。
12月7日14時31分，微博遵義網友「Tao_Fox」發微博說，自己在路上遇到了編號為11004的10路公交車，並上傳了這輛公交車的照片。這條微博經陳曉晨轉發後，再次引來網友圍觀。
「Tao_Fox」說，自己準備提個超大號的包，然後穿套迷彩服坐這個公交車，「看看售票員是否要喊我投30元才肯拉我！」
在跟著這輛10路公交車40多分鐘的時間裏，「Tao_Fox」發了8條微博，「Tao_Fox」同時表示，自己會在週末拉大行李箱去乘坐公交車，看看會不會收高價，陳曉晨提醒他「淡定」。
維權行動是在推動進步
事實上，梁曉越的解釋並沒有讓陳曉晨信服。
陳曉晨曾向公交公司的工作人員詢問，有沒有關於貨物運輸的標準或者乘客攜帶物品、行李收費的標準？
公交公司相關負責人解釋稱，目前遵義市沒有出臺相應的貨物收費標準，通常情況下都是「議價」， 「一般司乘人員說一個價格，乘客覺得合理就上車」。
「這一點肯定存在爭議，帶多少行李該花多少錢，起碼有一個規範。」陳曉晨進一步說，司乘人員沒有可參照的收費標準，乘客不接受他們開出的價碼就被拒絕乘坐，這樣的「議價」實際上是司乘人員隨心所欲的「定價」。
陳曉晨、王懷書等參與維權的遵義市民認為，在沒有明確收費標準的情況下，就不應該收取額外的費用，拿著大件行李的乘客有權與其他乘客花費同樣多的錢乘坐公交車。
遵義市公交公司工作人員出示了重慶市、成都市的公交行李攜帶標準，說是作為參照。
「其他城市的標準拿來有什麼用？」陳曉晨說，區域性的法規只在特定區域內生效，遵義市要麼執行遵義市的規定，沒有的話，就應該參照《貴州省城市公共交通管理條例》執行。
有遵義市民通過微博、論壇表示，自己會在未來一段時間內帶著大行李包上公交車進行測試，看看會不會有和那4個農民工同樣的遭遇。他們希望，遵義市能盡快出臺乘客乘坐公交車攜帶行李的標準，並明確超出標準部分的收費範圍。
現在，陳曉晨和參與維權的市民都不知道那4個農民工去了什麼地方，也不知道他們的名字，「維權行動是在推動進步，作為市民，我們應該推著社會朝公平正義的方向走。」陳曉晨說。
