2011年12月13日，西南證券首席策略分析師張剛在電視節目現場，為預言2307是鐵底言論向觀眾鞠躬道歉。
這一行為激起了網友議論。更有好事者總結出各種財經不靠譜言論供大家取樂，其中有稱暴漲幾十倍後現實暴跌的股票，也有稱要跌實際暗漲的房價。讓我們來盤點一下2011年度不靠譜的財經言論。
預言一：A股重上4000點
目前狀況：年內最高點位僅為3067點
翻閱各大券商今年年初的年度策略報告，當時券商預測點位最低為2600點最高4000點，對應如今的指數運行區間，幾乎無一說准。即使是最權威的幾大券商也和現實差了十萬八千里。細細追究，申銀萬國屬於「滿盤皆輸」型，該券商當時預測，在今年出的政策緊縮風險釋放後，業績增長將驅動估值抬升，預計滬綜指2011年波動區間在2600點~3800點，首推裝備製造業；而地產股估值已經處於底部，隨著基本面和政策面量價預期的穩定，也存在估值修復機會。然而，無論是市場環境、運行區間還是推薦行業，申銀萬國幾乎無一踏准節奏，其推薦金股蘇寧環球更是從10元最低跌至5.45元。而中金公司預測的核心波動區間為2600點至3400點，也與今年的股市相去甚遠。而其年度金股中的綠大地，更是成為今年A股市場最大的醜聞。
預言二：全年GDP為9.1%，CPI在4%以內
目前狀況：GDP基本達標，全年CPI達5.4%
年初之時，大部分專家學者均認為，2011年我國經濟增長的後勁依然強勁，無須擔憂動力衰減，GDP同比增速將呈現「前低後高」走勢，全年經濟增長估計達到9.1%。而對於全年通脹情況，2011年宏觀經濟藍皮書大膽預計，全年CPI漲幅可以控制在4%以內，全年呈現前高後低的走勢，發生惡性通貨膨脹的可能性並不大。
從目前的情況來看，這個預言驗證的可能性可能僅有一半。中國第三季度GDP同比增長9.1%，經濟增速第三個季度放緩，且為2009年第二季度增長8.1%以來的最低水平。財政部原部長項懷誠近日也表示，2011中國GDP有望實現9%。從這點來看，雖然國內經濟增速放緩仍然讓人揪心，但GDP增速保持9%左右應該無憂。
與之相對的是，CPI數據卻大為失准。自6月份CPI衝上6.3%之後，就連續4個月保持在6%以上，直到10月份才首度回落至6%以下。中國央行貨幣政策委員李稻葵以及發改委發布的《宏觀經濟研究院報告》近日均預計，2011年全年CPI漲幅料為5.5%左右。也就是說，通脹的肆意狂奔跌破了所有人的眼鏡。
預言三：上市公司直接退市制度正式頒布
目前狀況：垃圾股仍然橫行無忌
A股市場，每年重組上市的「不死鳥」多達上百隻，頻頻上演「山雞變鳳凰」的暴富故事，賭重組、炒內幕氾濫成災，而近10年退市的公司加在一起也不到20家，使得A股退市制度形同虛設。因此，市場一直呼籲及早建立直接退市制度。早在今年1月1日，時任中國證監會主席的尚福林就撰文稱，要「積極推進主板、中小板退市制度改革，逐步建立完善創業板公司退出機制」。當時就有不少業內人士預言，退市制度有望在年內破冰。而首家創業板退市公司很可能在今年亮相。
然而從目前情況來看，這一切都是臆想，倒是大量的SST公司年內重返A股市場令投資者側目。雖然證監會有關負責人再度表示，健全退市機制是目前監管重點工作，證監會目前已初步形成了改進和完善上市公司退市制度的總體思路，但指望直接退市方案在年內推出，機率幾乎為零。
預言四：國際板下半年推出可能性最大
目前狀況：推出時間表仍難以確定
今年年初，中金公司高層張曉明在巴西出席聖保羅論壇時表示，上海證券交易所可能會在今年下半年推出國際板，監管機構正在為國際板的推出作緊鑼密鼓的準備，已有多家意向公司聯絡中金，諮詢如何在上海上市事宜。張曉明的一席話，正式引發了國際板在2011年的幾次風暴，而每一次幾乎都會引起A股市場的腥風血雨。
今年5月，時任證監會主席的尚福林在陸家嘴金融論壇上的一句「我們離推出國際板越來越近」，使國際板在今年推出的預期達到頂峰。受投資者擔心國際板資金分流影響，尚福林講話後的第一個交易日便引發了A股暴跌，而國際板概念股卻幾度成為新的爆炒對象，這些也從側面印證了投資者們對國際板的擔憂。此後，多位官員也曾在公開場合表示，國際板即將臨近，都將國際板在年內推出的猜測推上了頂峰。
然而，隨著時間節點的走過，這一傳言很可能不攻自破，而此前一直持樂觀態度的普華永道會計師事務所也在今年7月份陡然改口，稱今年推出國際板的可能性不大。
預言五：央企重組將成為A股最熱題材
目前狀況：今年完成的重組企業僅5例
2010年，中航精機製造了「九連板」的神話，這一神話系由央企中航工業集團戰略促發；中航重機接棒而起也不是運氣，同樣是中航工業集團戰略力挺。今年是「十二五」規劃的開局之年，在國資委重新定調力求央企整體上市之後，眾多央企集團下屬上市公司被重組或者被資產注入的可能性越發明顯。所以年初時幾乎每一家機構都預測，央企2011年的整合大戲已經拉開帷幕，其內部整合實現整體上市和集團的兼併將成為今年市場最為關注的主題。
然而令人失望的是，相較於過去幾年央企重組整合一路高歌猛進的動作，2011年央企重組的步伐卻顯得有點「不溫不火」。截至目前，今年完成的重組企業僅有5例，距離百家目標仍然遙不可及，而相關個股在資本市場幾乎也未曾掀起一絲波瀾。
國務院國資委改革局副局長劉文炳日前表示，未來幾年中央企業進行市場化並購重組是大趨勢，但要高度重視各類風險，特別要避免盲目兼併和「多元化」陷阱。市場人士對此分析，央地整合中還會牽扯到融資、稅收等一系列問題，這都需要與地方協調。由此看來，今年別說是誕生題材炒作神話，就連再出一隻中航精機，幾乎也是不可能完成的任務。
