來自廣東湛江的市長王中丙可能做夢也想不到，他在國家發改委門口的忘情之吻能給他帶來如此的全國影響。這幾天幾乎所有的財經微博都在議論此事，而不早不晚國家發改委也召開新聞通氣會澄清有關4萬億2.0版的種種流言。
王中丙的激動自有他的道理，因為湛江從發改委拿到的是批復寶鋼湛江項目的文件，據說從動議開始到今天落實，前前後後歷時三十四年之久，實在是太不容易。而王中丙儘管去年8月7日才空降當上這個地方的市長，但是從2007年開始，他就在省發改委負責對口這個項目，不多不少卷入其中也有五年，差不多一屆政府的任期。三十四年的辛酸自不待言，就以5月27日當天的行程來看亦多艱辛，據當地媒體報導，在中央黨校學習的市委書記專門請假陪著廣東省常務副省長一個處一個處拜訪報告，市長則在發改委各部門來回做工作，而政協副主席一下飛機就到發改委「上班」，這一切的一切就是為了拿到那張批文。
那張批文對於湛江真的就那麼重要嗎？
從批復的規模看，這項投資將達696.8億元，形成的產能是1000萬噸鋼的生產能力，同時還預留二期發展空間。湛江的全市人口不過777萬，2011年全市的GDP是1650億，增幅有13%，規模以上工業總產值1660億，增長17%，地方財政收入80.03億，增長26.44%，完成固定資產投資700億，增長32.9%。湛江目前在廣東省內排名第九，藉助寶鋼這個項目極有可能在五年之內就形成4000億以上的GDP規模，「坐六超五」，趕上中山已經成為當地相當的共識，別說一個年富力強仕途正好的市長會如此激動，即便一般的市長也會有種莫名的自豪，人之常情，可以理解。而若把這個項目的啟動放在眼下經濟增速下滑態勢有增無減的背景下來看，湛江方面無異於雪中送炭。
當然，仁者見仁，智者見智。
當事人看到的是鮮花，而旁觀者看到的更多的是荊棘。
擔憂不僅來自對於項目自身是否還能適應市場的質疑，是否在鋼鐵產能嚴重過剩之下的重複建設，是否在全行業虧損的局面下的錯誤決策，更在於是否中央決策部門病急亂投醫的驚慌失措抑或重蹈4萬億刺激的覆轍。
毫無疑問，在經濟增速持續減緩的情況下，重啟政府投資以帶動民間投資是一個沒有選擇的選擇，也是凱恩斯主義的本質，宏觀調控的題中之義，因為調控本身就是一種逆週期的行為。如果市場有內在的調整需求，比如外貿陷入困境，比如產業結構調整失速，比如產能嚴重過剩，那麼表現在GDP上的變化就是正常的，自然法則就是有生有滅，有高潮有低潮，只要不是不可知的危機，那麼順應規律其實是一種智慧的表現。經濟靠刺激行不行，這個答案就跟問病人經常打強心針行不行一樣，一次兩次或許能救命，但絕對治不了病，更除不了根，還可能上癮。4萬億是在全球金融危機爆發，極度恐慌之下的非常之舉，當時提振信心比黃金、貨幣更重要，不僅必要也非常及時，對於穩定全球經濟都起了關鍵作用，更不用說對中國經濟的V字型反轉起到的決定作用，此一時彼一時，這種刺激方案顯然並不適用現在。正如溫總理強調的，現在要把穩增長放到更重要的位置，提前啟動「十二五」規劃中的重大工程，明確七大戰略新興產業重點發展方向不是權宜之計，但都能起到對沖民間投資驟冷而產生的低溫效應，畢竟二十個工程的投資是巨大的，上下游的協同效應也是巨大的，支柱產業是經濟發展階段都離不開的帶頭產業，沒有了房地產，必須要有新的替代領頭羊。
一個人不可能兩次走進同一條河，股市行情波瀾不驚已經反映了投資者對於所謂4萬億2.0版的心態，既不存在，也不認可，更不接受。湛江市長的失態只是一種個人行為，沒有普遍意義。
吃一塹，長一智。
