中共十八將在11月8日起在北京舉行，而相關維穩措施逐步加碼，到了難以理喻的程度，影響了公眾的正常生活，造成了民眾的不滿和抱怨。許多北京籍的網民證實，近期該措施已經全面推開，北京出租車後排窗戶的把手已經全部卸掉。限期一個月，不讓乘客開窗子。長安街上的所有公交車，從東單到西單，每輛車上兩個警察，來來回回的坐。
此前，官方宣布10月20日至11月18日期間，鐵路部門全面升級安檢措施，比照奧運期間實行的賣場菜刀下架，而許多被認為威脅穩定的住在北京的維權者、上訪者以及政治異己人士，或被帶離北京或被嚴密控制。
最近，北京警方還向出租車行業發出詳細指引，「封門」、「封窗」，阻擋試圖在此期間在北京的政治核心區散發傳單標語等上訪或抗議的行為。
據當地媒體人獲取並貼出的北京出租車司機所得到的上級「工作提示」，北京市公安局公交總隊出租車支隊要求司機配合，實現十八大安保期間「零拋撒」。
首先，在十八大運營期間，實行「封門」、「封窗」，即車門鎖封閉，車窗搖柄拆除，如此，除了司機開門窗外，行車期間，乘客無法自主開窗，也杜絕了乘客向路面拋撒標語上訪材料的可能。
警方還要求，司機在十八大運營期間，注意防範攜帶氣球的乘客，以防止乘客用氣球拖帶標語或拋撒帶有「反動」字樣的乒乓球。同時，遇到乘客有需要通過北京的政治中心區即長安街沿線的天安門，新華門中南海，京西賓館等一線時，警方建議司機應「借道繞行」，並說服乘客，避免與乘客發生不必要的矛盾。
北京的出租車司機還被警方要求，在十八大運營期間，及時檢查車輛內外，防止被「不法份子」放置張貼「反動宣傳材料」和標語，同時，及時上報「涉穩」信息，發揮治安信息員的作用，警方稱將給予獎勵。
許多北京籍的網民證實，近期該措施已經全面推開，北京出租車後排窗戶的把手已經全部卸掉。限期一個月，不讓乘客開窗子。長安街上的所有公交車，從東單到西單，每輛車上兩個警察，來來回回的坐。
網友抱怨，警方上述措施並無法律依據，且造成乘客不便，如果遇到車輛自燃或事故，乘客無法及時自行開門，可能對乘客人身造成危險。
「全民皆敵」，十八大安保費用知多少?
北京多家媒體報導，昨日北京市舉行十八大安保動員誓師大會，僅北京市就將有140萬治安志願者投入實名防控、網格防控等工作。有網友質詢十八大為何如此警戒公眾，需耗費多少安保費用？
美聯社10月28日報導，十八大前北京所有刀具下架。除此之外，戶外的音樂會被強令取消、北京馬拉松賽亦被改期，在各大酒店國外電視節目也不允許接入信號。
中共為此還專門成立了十八大安保專項行動指揮協調小組。
據「洛杉磯時報」援引中國知名藝術家艾未未評論「中共仍是一個地下黨，害怕人民瞭解它的真實行動」，該報也評論中國一直在經歷一個又一個的敏感時期，包括2008年北京奧運會、 2009年中共建政60週年紀念和2011年中共建黨90週年、及權力交接的十八大，中共極力壓制民間不滿，並取消公共活動。有網友在網上公開質疑，為何黨如此害怕百姓？十八大是否又要如兩會一般耗費巨額維穩經費？
「十八大的敵人在哪裡？」
目前正在安徽黃山的胡佳向德國之聲表示，有北京友人告知他，近期北京從街頭隨處可見驟然增多的警車，到戴紅袖標的「聯防人員」，無不讓人感受到十八大前空氣中瀰漫的緊張和肅殺氣氛。他對兩千餘名代表參與的會議，竟然在全國範圍內呈現「草木皆兵」的狀態表示無奈：「除非你在反人類，否則你不需要這麼多人來保衛，十八大的代表不過是兩三千人，為什麼會需要這麼多人來保衛，你們的敵人在哪裡？你們是害怕恐怖份子嗎？還是把全民都當成假想敵？」
胡佳認為這也體現中共當局對執政危機的恐懼，這種內部的恐懼通過對外壓制的方式來體現：「看他們的舉動，已經是恐懼的最高層次。從每年的兩會，到六四前後等，這種維穩的體系越來越嚴密，維穩費用在增長，他們的力量也越來越強悍。」
原標題：18大安保固若金湯：出租車封門窗 限行長安街
（本文有刪節）
