在沒有到過瑞士之前，蘇黎世這一名字很難引起更多美好的遐想，感覺上那裡應該是一座老氣橫秋，固守著銀行業全球影響力不放的枯燥城市。事實上，除了這裡全球最高的物價與消費水平之外，這裡是瑞士最適宜城市生活的城市，自然也就是全世界最適合過「城市生活」的地方。而當漫步在利馬特河旁的時候，你會體會到前所未有的清爽與輕鬆，這裡一如瑞士的其他地方，節奏悠閑，乾淨明快，讓人過目不忘。
旅程一般開始於充滿工業氣息的蘇黎世火車站，不同年代的紅色火車頭是十足的瑞士符號，個人認為瑞士的列車雖然都進口於法國與德國，不過塗裝後的美感僅次於日本列車。
瑞士擁有世界上最發達且精確的鐵路交通系統，不過有趣的是這麼一個富庶的國家並沒有拋棄過時的技術，在旅途中我甚至於看到過專供小學生出遊的古老蒸汽機車，如果是在瑞士如畫的古老小鎮裡看到，真是整個人都要被帶回到上百年前了。
這裡是瑞士最繁忙的火車站同時也是最大的，這種密度的人群在瑞士其他地方幾乎是見不到的。
走出這棟古老的車站後，就會看到正對在眼前的班霍夫大街（Bahnhofstrasse)。就算從未聽說過這條街道，只要逛上5分鐘你就能發現這裡的昂貴奢靡程度確實名不虛傳，世界上與「紐約第五大道」齊名的最昂貴的購物街就輕而易舉的呈現在眼前。
其實通過在瑞士的數天旅行，我感覺瑞士人其實和「奢華」這個詞並不十分結緣，大多數歲數略大的瑞士人都努力保持自然健康的生活狀態而非追求身外之物。
他們伙食簡單，喜歡開小車，喜歡探索和感受自然（瑞士是戶外運動聖地，因此戶外裝備出貨量巨大），也許是因為這種所謂的奢華消費對瑞士人來說已經是日常生活的正常消費的原因，因此在瑞士看到班霍夫大街時並沒有給人不同於其他街區的突兀感覺。
|有時候蘇黎世的街道就好像一個沒有圍牆的車展。
不管是武裝到牙齒的最新款跑車，還是叫不出名字的老爺車，總之大街上是各種有型，各種讓人目眩的瞬間。
倒不是瑞士國內喜歡招搖的人都集中在這裡，而是因為蘇黎世是瑞士最國際化的城市之一 ，全世界的富人都湧向這座華麗之城，並期待在這裡佔有一席之地（那感覺就像是現在的北上廣）。
純淨閑適的蘇黎世 看瑞士人怎樣享受生活
在瑞士（不光是蘇黎世）逛商店應該也是種不同的體驗，瑞士人擁有世界最高的生活水準，因此無論食品、日用品還是家居用品的凌朗滿目與傑出的品質和設計感都不是其他國家能比擬的，希望採購家居用品裝點新居的人一定要多關注遍佈瑞士街頭的家居店，不過小心錢包迅速乾癟。
蘇黎世人並沒有給人過分死板的感覺，無論是河邊還是街道上都不時見到一些歐洲年輕人的「作品」，給這座有超過2000年歷史的古城添加了一些詼諧。
漫步街道上到處都能見到面容和善，看起來心滿意足的本地人，有時候還會有身穿民族服飾的表演者突然出現在身旁。一年四季都可以看到工作人員耐心和藹的宣傳天主教的小棚子，向遊客散播天主福音。
如果你想逃離華貴的名牌手錶店、鑲嵌在古建築中的奢侈品旗艦店、或者高高在上的銀行總行大樓，其實只要隨便拐進班霍夫大街旁邊的任何一條巷子，就可以看到瑞士最整齊漂亮的市井景色、找到情調獨卓的小餐廳，小商店。
如果你想逃離華貴的名牌手錶店、鑲嵌在古建築中的奢侈品旗艦店、或者高高在上的銀行總行大樓，其實只要隨便拐進班霍夫大街旁邊的任何一條巷子，就可以看到瑞士最整齊漂亮的市井景色、找到情調獨卓的小餐廳，小商店。
在巷子裡穿行了一會兒，自然而然的來到了河邊，這條縱穿蘇黎世的河流河水碧藍通透，掩映著錯落有秩的中世紀街道。
河兩岸岸邊座落著兩座蘇黎世的重要教堂，其一是河右岸有顯眼的綠色尖頂的「蘇黎世聖母大教堂」（Fraumünster），其二是其對面的蘇黎世最大教堂「雙塔教堂」 （Grossmünster）。
這兩座教堂風格都非常簡約，不似其他歐洲國家的主教堂般瑰麗冷峻的哥特式教堂或者華美的巴洛克式，這兩座教堂帶有很多羅馬式的風格，並且締造者似乎並沒想要將它們塑造成一座「偉大」的教堂，這也正吻合了瑞士人與世無爭的性格。
漫步在河邊是一件相當愜意的事情，這座城市具有一切讓人覺得美好的事物，和煦的陽光，溫和的氣候氣溫，眼前碧藍的河水中游蕩著雪白的天鵝，周圍都是悠閑漫步的人們。
沉在湖底清晰可見的自行車可以表明這裡的水有多清澈，低調奢華的愛馬仕旗艦店可以表明這裡是如何視奢華如平常。
我在岸邊遍佈私人遊船的台階旁小坐了一會兒，湊近觀看時而優雅，時而憨態可掬的天鵝，蜿蜒的利馬特河畔遠處的3座最著名的教堂成為了這幅風景油畫的迷人背景。
河邊有一些年輕人在晒太陽，他們感染著像我這樣的外來客，讓我感受著本只屬於他們的瑞士步調。
當我把這景象同身邊悠閑的瑞士女孩兒聯繫起來，讓我不得不承認幸福是可以被傳染的，蘇黎世就是有這種魔力。
這座城市並沒有太多讓人驚愕的景點，因為功成名就的瑞士早已把大部分注意力放在為他的公民提供更好的生活條件上。
至於遊客如何去評價這裡的景點，本地人似乎不是很關心， 一切都只為了讓這裡舒適並宜居。
這和我們自己城市的建設思路似乎完全不同，衡量一下北京近10年為發展所做的努力，在一座2000多萬人的超級都市拔地而起之後，造成現在交通擁堵不堪，物價飛漲得也不比歐洲便宜多少，豎起無數高樓大廈的同時，身處其中的人卻找不到這座城市裡屬於自己的位置。
