5月1日，溫嶺市數百輛出租車在市區城西街道集體罷工。
【看中國記者路揚帆綜合報導】五一勞動節假日，為抗議高額的管理費，陝西省西安市出租車舉行為期三天的大罷工。同樣，為爭取自己的權益，浙江省溫嶺市近五百部出租車也於當日集體罷駛。有關報導在網上已被刪除。
據海外媒體《大紀元》報導，陝西省西安市出租車從5月1日至5月3日採取「休假式停運」方式的大罷工，抗議政府收取高額的費用，以維護自己的權益。
報導轉述當地出租車業主的爆料稱，罷工維權的司機們對於此次為期3天的大罷工，都比較齊心，至於少部分出車營運的出租車，則被一些罷工司機憤怒地攔下砸車。同時，他們的罷工並不是衝著老百姓來的，只是為了抗議超高的管理費，在犧牲健康的超負荷工作下，他們只是想爭取一點人活著最基本的權利。
該業主指稱，政府對出租車每月收取五百元的高額稅，外加五百元的管理費。市政府還打著公司化改革的幌子，把出租車司機的利益都交給了車隊。車隊這些人沒投資過一分錢，憑什麼享受著出租車三分之二的巨額利潤？
一西安市民表示，當地不少出租車司機為維護權益，5月1日採取了「休假式停運」，原因是有人收黑錢，每月份子錢8800，車主們每月跑下來除去修車費基本賺不了多少錢，反映很多次沒人管。所以，司機們今天「休假」了。
同日，據國內媒體國際在線報導稱，浙江省溫嶺市四五百輛車於5月1日在溫嶺市區舉行罷工，抗議黑車日趨增多、油價上漲、車多路堵，他們生存空間日趨困難。溫嶺市相關部門於當日上午到場協商，聽取出租車司機的意見，承諾盡快解決。
另據溫嶺市市民對海外媒體自由亞洲電臺提供的訊息稱，出租車司機罷工的主要原因是不滿運輸部門管理不善，黑車日益猖獗，生意難做，成本增加，賺不到錢，加上若司機或出租車公司換新車時，要向運輸管理部門交6萬元，才被批准買車及發營運證，因而引發今次罷工。
該市民說：「出租車一天上交公司的（租車）費用約200元，油錢最少100元，一天平均支出就要300元。在溫嶺市一天拉得好，可以賺4、5百元，拉得不好，可能400 元也賺不到。這個收入，有些人也只能淨賺100多元，我們溫嶺市消費比較高，100多元基本上算不了什麼。因為這個事情，加上運輸管理部門平時打擊黑車力度不到位，他們的生意也越來越差後，他們今日罷工要求還他們一個清靜良好的經營環境。」
到目前為止，陝西西安市出租車為期三天的大罷工未見國內媒體報導，浙江溫嶺市出租車集體罷駛的有關報導在網上已遭刪除。
以下圖片：5月1日，溫嶺市數百輛出租車在市區城西街道集體罷工。
