根據美國學院與僱主協會（National Association of Colleges and Employers）發布春季調查，美國企業預計聘用高出去年同期人數約2.1％的2013應屆高校畢業生，並且會開出更高的起薪，平均達到44928美元每年，同比去年增長5.3%。據美國全國公共廣播電臺（NPR）報導，專家們預測，普遍來講，今年的應屆畢業生，無論畢業於高中、社區大學還是四年制大學，都會有自2008年以來最好的就業前景。
報導說，許多大學領導在看到今年紛紛湧向本校畢業生的就業邀請時都在歡欣鼓舞。休斯頓大學鮑爾商學院（Bauer College of Business）職業輔導中心助理主任傑米•貝林（Jamie Belinne）表示，「無論是對於我們的研究生還是本科生來講，我們都看到用人企業比往年開出更高的起薪，更早發布的招聘啟事，還有相當一段時間來我們看到的最好的入職率。」
高技能畢業生 就業優勢大
本週五（6月7日），美國勞工部將發布5月份就業形勢的相關數據。這些新的數據很可能會證實本已明確的一種就業趨勢：就業率普遍增長，但就業者的勞動技能越高，應聘那些新增加工作崗位的成功率就會越高。
4月份至少擁有大學學士學位人群的失業率僅為3.9％。對於那些只擁有高中畢業文憑或低於高中文憑的人群，失業率則達到11.6％。大學畢業生不僅享有更多的工作機會，他們的工資水平也幾乎是高中畢業生的兩倍。
但是即使對於今年將近170萬的大學應屆畢業生來說，就業市場對於不同專業的人才需求也會非常不平衡，冷熱門專業區別明顯。根據美國學院與僱主協會的報告，今年最吃香的專業當屬健康科學，進入該行業就業的畢業生的起薪同比去年同行業新人高出9.4%。
然而，人文和社會科學顯然是屬於冷專業。調查顯示，此專業畢業生的起薪僅同比去年增長1.9%。
高中畢業生和兩年制社區大學畢業生的就業前景也相應好轉，但主要是針對那些就職於經濟快速增長的行業，如醫療保健和能源。
「要擁有一項實實在在的、企業招來馬上就可以應用到的技能，對於這樣的畢業生就業前景就會好很多」，致力於全球再就業培訓服務的CGC（Challenger, Gray&Christmas）公司總裁約翰•查蘭格（John Challenger）在接受NPR的採訪時表示。
機會青睞不斷求學者
報導說，約翰•查蘭格提到的正是阿丹•阿拉尼斯（Adan Alanis）當初決定進入汽配汽修行業時所領悟到的。阿丹三年前高中畢業，當時的就業形勢遠不如現在，而就在那段時間他成功在德州帕薩迪納（Pasadena）的一家福特汽車經銷店找到了工作，因為他在學校的成績名列前茅。
阿丹說，「當時我們老闆和其他經銷店的老闆到我們學校招人，他們幾乎面試了所有的應聘者，但最後只招了我和另外一名學生，因為我們是學校的尖子生，學業成績一直名列前茅。」
更難能可貴的是，阿丹看到，汽車廠家不斷提高他們出產汽車的技術複雜性，這也意味著汽修行業所要求的技術含量越來越高。他說道，「汽車的一切組成部分都越來越電氣化，我也為適應這個潮流尋求掌握更多的電氣化知識。」因此他重新回到學校完成學業，並且獲得了臨近聖•加辛托大學（San Jacinto）大學的輔修文憑。
根據最近勞工數據統計局發布的職業展望手冊，像阿丹這種不斷尋求提高自己在涉及電氣、軟體和電腦系統等領域技能的人，是職業發展最好的人群。
同時，該手冊還揭示到，在醫療領域，例如職業物理理療師、驗光師、牙科衛生員和聽力學專家等高技能專業人才非常容易找到工作。
就業前景不好的專業
需要指出的是，並不是所有的技術工人都會獲得同樣順利的職業發展。許多在競爭激烈行業工作的人才，如空姐、快遞員、報社記者等，他們所在的行業正處在精簡人員的時期。
伊拉克戰爭老兵J.C.蓋奇（J.C.Gage）最近剛剛從休斯頓大學畢業，作為公關學專業學生，他深切體會到就業市場對於像他這樣拿著非技術、非實用科學文憑求職的人是多麼殘酷。
在尋求全職工作的同時他在一所公關公司實習，晚上還在休斯頓紀事報（Houston Chronicle）的體育版擔任兼職編輯。
他向NPR表示，「我週一到週四在那家公關公司工作，從早09點到下午04點，另外我在紀事報一週工作四個晚上，從下午06點到凌晨。這種工作狀態令人疲憊。」
