【看中國2013年08月12日訊】內地權貴橫行霸道耍特權早已不是新聞，但耍特權耍到以血肉之軀阻擋飛機起飛，還是令人大開眼界。重慶江北機場日前發生一場鬧劇，五名頭等艙乘客不滿沒有專車接送登機，死死抱住飛機輪胎，造成航班嚴重延誤，事後竟然未受任何處罰。中國權貴嘴臉之醜陋，恐怕《醜陋的中國人》作者柏楊也想像不出來。
該航班從南寧經重慶飛往河北石家莊，原本可以準時起飛，結果經這五人一鬧，連累機上所有乘客白白浪費近兩小時。最令人嘖嘖稱奇的是，這五人在停機坪撒野，驚動警察到場，結果不但不用受罰，航空公司還為他們提供下一班飛機的頭等機票作賠償。事後航空公司解釋，這五人並非攔抱飛機輪胎，而是攔抱飛機牽引車輪胎，警察調查後認為沒有犯法，因此安排他們另乘航班了事。
眾所周知，飛機起飛前必須有牽引車推動，所以無論是抱住飛機輪胎，還是抱住牽引車輪胎，結果都是阻撓飛機起飛，事態嚴重，如果肇事者是一般老百姓，肯定會被控以尋釁鬧事罪，吃不了兜著走。顯而易見，這五名頭等艙乘客絕對不是尋常乘客，而是大有來頭，非富則貴，所以機場當局及警方都得罪不起，賠錢買票送人了事。當局對五人身份諱莫如深，正是心存忌憚的表現。
仇富仇官 何足為奇
所謂中國特色社會主義，其實就是特權主義。為了凸顯尊貴身份，特權階層總是提出諸多橫蠻無理的要求，沒有專車便拒絕登機已算小兒科，一些政界要員、商界巨賈甚至民航業內領導，直把民航客機當成私人飛機，喜歡何時登機就何時登機，優先放行固然司空見慣，為了某位「要客」而延遲起飛也比比皆是。可憐沒有特權的平民百姓，雖然同樣付錢買票，也只能隨著「要客」心情而望天打卦。
中國每日大約有一萬多個航班，雖然遠少於美國每日平均六萬多航班的頻率，但航班誤點率不僅遠高於美國，甚至是全世界誤點最嚴重的國家之一。究其原因，除了管理不善，最主要是權貴搞特權，讓領導先飛、讓富豪先飛成為業內潛規則。美國駐華大使駱家輝乘飛機坐經濟艙，開會入住平價酒店，這些在重視人權平等的西方國家是平常不過的小事，在中國卻引起輿論大驚小怪，官媒口誅筆伐，說穿了，根本是內地社會不公，特權橫行，崩口人忌崩口碗罷了。
這邊廂，國家領導人提倡「走群眾路線」，戒驕戒躁，「接地氣」；那邊廂，權貴脫離群眾，橫行霸道，有錢缺德，大耍淫威，他們不是為人民服務，而是要人民為他們服務，可見醜陋的不是中國人，而是中國權貴。如此官民兩重天，貧富兩重天，民怨怎麼可能不大？社會怎麼可能和諧？仇富仇官愈演愈烈，何足為奇。
