【看中國2013年09月27日訊】所謂公車，無非是政府配發給官員的交通工具，馬車也好，轎子也罷，包括今天的小汽車，其主要作用就是代步和顯示官家威儀。而在古代，公車在使用過程中，還延伸出許多頗為另類的用途，讀來讓人忍俊不禁。
一是採集民意。光武帝建武年間的荊州刺史郭賀，字喬卿，是個口碑極好的廉吏。《後漢書》裡說，郭賀「敕行部去襜帷，使百姓見其容服，以章有德」。按照慣例，古代官員坐公車出行，通常是「垂赤帷裳」，相當於今天的車窗玻璃是內視的，外人瞧不見裡面。但郭賀反其道而行之，車窗全部打開，要讓所有百姓都能看見他親民的形象。
再來是顯示「個性」。南北朝時的宋文帝愛坐羊拉的公車，在當時被認為是品位；宋的右光祿大夫顏延之，為了顯示自己的卓爾不群，選老牛和病牛駕駛公車，遊蕩於街市間；宋的大將軍瀋慶之，乘坐的是「豬鼻無帷車」，也就是豬充當司機的「敞篷車」，夠另類也瀟灑。
明代的都御史鄢懋卿則是無法無天，「其按部，常與妻偕行，制五彩輿，令十二女子舁之，道路傾駭。」啥意思？就是說，按明代規定，「文武官例應乘轎者，以四人舁之」，轎夫不得超過四人。可鄢懋卿有大奸臣嚴嵩罩著，律法對他而言就是個擺設，抬轎者超過指標三倍不說，還使用女性「司機」，其狂妄之狀，可見一斑。
當然了，坐公車的也不一定都是此類狂徒，也有「廉政表率」。比如朱元璋。
朱元璋肅貪，在歷史上是出了名的嚴酷，而他也能以身作則。《明史》說，一次有司奏請，說萬歲的專車(轎子)老舊了，要重新裝潢一下，需用黃金若干云云。朱元璋說，不必了，用銅就可以。臣子討好他，「陛下，即使用純金，又能費多少？」朱元璋說:「朕富有四海，豈吝乎此？然所謂儉約者，非身先之，何以率下？且奢侈之原未有不由小至大者也。」朱元璋堅持開舊車，就是為了給臣下做表率。
今天的公車都是普通轎車，沒聽說過有拿房車當公車，四海為家、車上辦公的。那麼，古代的情況又怎麼樣呢？
有兩個例子可以對比著說一說。明清兩朝有規定，公車不得過界，哪個衙門的公車只能在哪個地界跑，出了地界，官員必須乘坐私轎，卸任時更不能帶走。譬如劉墉做蘇州知府時，其官轎不能出蘇州，以至於當他升任吏部侍郎時無轎可坐，要去轎行租轎子上班。可見，一般官員若想把公車當家，非但空間不允許，制度這一關也過不了。
張居正使用的豪華公車就不同了，可以全國通行，因為他是萬曆首輔，總理大臣，管著全國的地界兒。另外，張居正的官轎，整個兒一個巨無霸，32個轎夫抬著，有臥室、外套間、會客室，還有廚房和廁所，生活設施一應俱全，絕對可以當房車用。
