馬自達MX-5（又名米亞達，Miata）是有史以來量產最多的敞篷跑車，自1989年推出第一代以來，目前已經生產了接近100萬輛。該車具有豐富的駕駛樂趣，價格又能被普通人所接受，自誕生25年以來在全球擁有眾多忠實粉絲。
與以往不同的是，新一代MX-5將採用與義大利廠商飛亞特/阿巴斯相同的全新後驅平臺打造。9月3日，馬自達向外界展示了MX-5全新一代車型，即被車迷稱為ND的第四代。
新一代MX-5明顯比上一代多了幾分棱角，看上去更加硬朗而氣派。
外觀方面，新車採用了馬自達最新的「魂動」（Kodo）設計理念，前大燈造型相比現款更加細長，顯得極為犀利。前進氣格柵採用大嘴式設計，同時盾形的中網造型進一步增大，配合保險槓兩側進氣格柵使新車的視覺效果更加動感。此外，底部格柵兩側還帶有縱深式鍍鉻裝飾。引擎罩更低，駕駛者的視線更廣，可以更容易判斷輪胎轉動的方向。
在車身尺寸方面也進行了膽大的革新，整車長度比老款車型縮短了105mm，軸距縮短了15mm，車身高度降低20mm，車身寬度提高10mm，提高了車身的穩定性。
新車採用了軟頂敞篷式設計，雙腰線設計使得整車非常動感，還配備了燻黑八輻輪圈。新車尾部造型非常具有層次感，尾燈組採用圓形和三角形搭配設計，並融入了LED光源。後保險槓造型非常動感，並在兩側採用了更加運動的開口設計。
新一代MX-5的另一突破是，在保證安全性的前提下，車身採用了輕量化設計，整體重量較之前下降了約100公斤，這對整車的操控性將有很大提升。
新一代MX-5引擎，看不出是1.5L或是2.0L。但沒有明渦輪增壓裝置。
動力方面，從已曝光的圖片看來，全新MX-5沒有引入渦輪增壓技術，預計將增加一款1.5L小排量引擎，另外有媒體猜測新車還將繼續沿用與現款MX-5一樣的2.0L自然吸氣式發動機，這兩款發動機均將採用由馬自達獨立研發的「創馳藍天」（SkyActive）技術，1.5L預計將輸出140左右馬力，而2.0L則有可能高達180馬力，如果真如此，預計百公里加速耗時將低至6秒以內，可玩性大大提升。有媒體報導新款車6速手動將變成標配，當然還可以選自動變速箱。有關新車的具體配置，下個月的法國巴黎汽車展上應該會有更多的信息發布。
新一代馬自達MX-5內飾造型更加簡潔，採用黑色為主色調輔以紅色縫線和內飾板。中控臺造型簡約，並且中控台上方配備一款獨立式多媒體液晶顯示屏。中央扶手安置了類似寶馬i-Drive的按鈕，更加柔軟的內飾材質及更多儲物空間也可圈可點。值得注意的是，馬自達終於讓MX-5引入了頭枕音響系統，這樣即使敞篷模式下，也可以舒服的欣賞各種音樂了。
2016款的MX-5跑車將於明年下半年對外出售。在價格方面，低配置的手動檔估計會在2萬5千美元左右，而高配置的自動檔估計會在3萬多美元。
