【看中國2015年01月28日訊】跨流域調水違反可持續發展理念
世界上曾有過許多宏偉的跨流域大調水工程計畫，如美國、加拿大和墨西哥的北美大調水工程，計畫從阿拉斯加和加拿大西北部調水至加拿大中部、美國西部和墨西哥北部，每年調水一千三百七十五億立方米，為中國南水北調中線工程一期調水量的近十四倍。又如前蘇聯的北冰洋調水計畫，一九八二年蘇聯最高蘇維埃批准了調水計畫，每年調水六百億立方米，為中國南水北調中線工程一期調水量的六倍。
為什麼美國和前蘇聯都放棄了這些宏偉的調水工程計畫？主要原因有二，一是對已經實施的調水工程所帶來的無法克服的生態環境負面影響的重新認識，如土壤鹽鹼化和植被群落的死亡，由水熱平衡變化引起的局部氣候變化，對調水河流的下游水文和生物的有害影響，對調入區河流的洪水風險的加大等等；二是可持續發展理念的產生：既能滿足當代人現今的需求，又不損害子孫後代的發展模式。其基本原則是經濟和社會的發展要符合地球生態系統的動態平衡的法則和資源可持續利用，另一個基本原則是當代人的發展不應損害子孫後代的利益，當代這一部分人的發展不應損害另一部分人的利益，要充分利用當地的資源。跨流域大調水不符合可持續發展的理念。
關於南水北調中線工程的問題，在筆者的一些文章中都有過闡述，如北京為什麼缺水，漢江是否有足夠的水量來滿足調水的要求，調的到底是一泓清水還是一江污水等等，這裡不再贅述。本篇文章將討論一個新的問題：暴雨、自然和潰壩洪水與南水北調中線工程干渠，即南水北調中線工程干渠與未來暴雨和洪水威脅的問題。
中線工程干渠致數百河流消失
縱觀世界歷史，無論什麼宗教，不論什麼地區，都有遠古大洪水的說法。中華文化中有大禹治水的故事，相傳遠古時期，中華大地江河橫流、洪水氾濫、百姓痛苦不堪。堯命令禹的父親鯀去治水，鯀利用堵塞的辦法去治理，歷經九年，未有成果，洪水災難越來越嚴重。堯殺了鯀，命令禹去治水。禹採用與鯀完全不同的方法，利用水向低處流的原理，疏導九河，取得成功。中華文化的發展受鯀禹治水的影響甚深，中國古人治水採用疏導的辦法，不主張建大壩修水庫。所以到一九四九年中華人民共和國成立時，中國只有二十多座大壩水庫，主要分布在東三省（原滿洲國）而且還是日本人建造的。
中國的多數河流是自西向東流，有人說是大禹疏導河流的結果。由於中國地形西高東低，大禹又是利用地形地勢和水向低處流的原理，這麼說也是有道理的。
與自然流向不同的南水北調中線工程干渠是由南向北流，橫跨長江、淮河、黃河和海河四大流域，與數百條自西向東流的自然河流相交。中原大地上的這些河流，污染嚴重。為了避免影響南水北調中線工程的水質，在工程上採取了三種措施：一，南水北調中線工程的干渠從自然河流的上面以渡槽的形式通過，如湍河渡槽；二，利用倒虹吸的原理以涵洞的形式從自然河流下面通過，如穿黃工程；三，利用倒虹吸的原理建造涵洞讓自然河流從南水北調中線工程干渠下面通過，如滹沱河倒虹吸工程。
根據報導，南水北調中線工程干渠只建造了兩百多座跨大中河流的工程，剩餘的幾百條自然河流被干渠所中斷而消失，是否會造成洪水氾濫的災害，程度會有多嚴重？
兩大暴雨中心位處災變高危區
中國是暴雨災害的多發地區，強暴雨往往導致山洪暴發、水庫大壩潰垮、江河橫溢、城鎮村莊被淹，給民眾的生命財產帶來嚴重危害。南水北調中線工程所經地區是東部平原氣候與西部山區氣候的交接帶，條件十分複雜，變化難以預測。中國兩個最大暴雨中心均位於南水北調中線工程附近地區，一個在河南，一個在河北，以河北的暴雨中心對中線威脅最大。
根據定義，日雨量等於或超過五十毫米稱為暴雨，日雨量一百毫米以上為大暴雨，二百毫米以上為特大暴雨。一九六三年八月上旬，華北平原西部、太行山脈東側出現了歷史上罕見的特大暴雨，暴雨中心河北省內丘縣獐麼七天總降雨量二千零五十毫米，為當時中國大陸一次暴雨過程最大降雨記錄。獐麼日降水量最高達八百六十五毫米。北京北運河的沙河閘和酒仙橋日降水量均達四百毫米；日降水量超過二百毫米的地方不在少數。海河流域諸水系均出現歷史上罕見的大洪水，二百多座水庫潰壩，河北省一百零一個縣被淹，平均行洪寬達一百公里，京廣鐵路以西大部分平原地區成為一片澤國。京廣鐵路中斷行車二十七天，死亡人數至今沒有公布。僅劉家臺水庫潰壩，死亡九百四十三人。這次暴雨來勢之猛、強度之大、範圍之廣、歷時之長，均為該地區有氣象記錄以來所未有的。
一九七五年八月上旬，河南省南部淮河上游丘陵地區發生特大暴雨，從八月四日至八日，暴雨中心最大過程雨量達一千六百三十一毫米，三天（八月五日至七日）最大降雨量為一千六百零五毫米。暴雨的強度超過當年的水庫大壩設計者們的預計。八月八日一時板橋大壩潰垮，六億多立方洪水，十幾米高的洪峰咆哮而下。石漫灘、田崗、竹溝等共六十二座水庫大壩在短短數小時間相繼垮壩潰決。造成河南省二十九個縣市、一千一百萬人受災，京廣線被沖毀一百零二公里，中斷行車十八天。最後空軍用炸彈爆毀了阻擋分洪的堤岸。共二十四萬人死於這次災難。
如果六三‧八或者七五‧八暴雨重現，幾十公里乃至一百公里寬、幾米或十幾米高的咆哮而來的洪水，遇到自南而北的南水北調中線工程鋼筋水泥干渠的阻擋，那又將是什麼狀態？洪水會乖乖地下沉進入倒虹吸工程從干渠下面通過？洪水中攜帶的大量物質，不會堵塞倒虹吸工程？河床、河堤和干渠所組成的斷面能保證如此大的洪水順利通過？回答都是否定的。南水北調中線工程干渠將是一座阻擋洪水的高牆，壅高洪水位，威脅幾千萬百姓的生命安全。
幾千座病危水庫的威脅
南水北調中線工程干渠西側淮河流域和海河流域有超過兩千座的水庫大壩，其中絕大多數水庫大壩的使用年限已經超過國際上通常採用的五十年，它們中的一大部分屬於危壩險庫。當暴雨洪水來臨時，它們難以保證自身的安全，很可能潰壩。潰壩洪水破壞力大，原因有三：第一，潰壩洪水洪峰流量大，如七五‧八災難中的板橋潰壩洪峰流量高達七萬八千二百立方米／秒，為暴雨所造成的自然洪水流量一萬三千立方米／秒的六倍。這個最大潰壩流量比一九八一年長江洪水宜昌站的洪峰流量七萬二千立方米／秒還大，而一九八一年的七萬二千方米／秒洪峰流量為宜昌站實際測量到的歷史最大洪峰流量比一九九八年的洪峰流量還大。板橋水庫所在的淮河支流汝河，與浩浩蕩蕩的長江相比，是微不足道的；第二，潰壩洪水流速快，洪峰流速達每小時三十公里以上；第三，潰壩洪水以立浪形式向前推進，洪峰高度達十八米，破壞力極強，可捲走房屋、車輛甚至火車油罐車。洪水中的這些雜物足以堵塞倒虹吸工程，如滹沱河倒虹吸工程。
按照南水北調中線工程的要求，干渠與大河流相交，河流的防洪標準按百年一遇設計；干渠與一般河流相交，河流的防洪標準按五十年一遇設計。當今世界氣候變化劇烈，暴雨將更頻繁和以更大規模出現，加上中線干渠所經地區為暴雨多發區，鄰近兩大暴雨中心，另外又有兩千多座超齡服役的水庫大壩，在暴雨和洪水中隨時有潰壩的可能，任何一個大壩潰壩或者突然泄洪都可能導致一連串水庫大壩潰壩。考慮到上述情況，五十年一遇和百年一遇的設防標準都是太低，出現大災難的風險很大，應該以該地區已經記錄的最大洪水流量作為設防標準。南水北調中線工程建成後，干渠橫流，河流消失，洪水氾濫，安全不保。
