中國外交部證實關閉友誼橋（網路圖片）
【看中國2017年11月25日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）中朝關係近期備受關注，外界盛傳北京中聯部長宋濤訪朝未與金正恩會面，令中方不滿，因此在宣布暫停北京至平壤航班後，日前再傳出，關閉中朝友誼橋。
日本《讀賣新聞》報導，位於丹東市、連接中國與朝鮮的中朝友誼橋，24日起關閉10日。中國外交部發言人耿爽，也在例行記者會上證實此事。
他指，由於接壤丹東地區及朝鮮的中朝友誼橋，因朝方需對橋面進行維修，因此於近日臨時關閉。但他也表示，工程完成後，友誼橋會恢復開放。
從網傳的一份丹東市政府發出的通知上看，內文寫著，「丹東公路口岸自11月24日至12月3日閉關，期間禁止一切車輛和人員通行。12月4日恢復通行。」
日本《產經新聞》報導指出，因丹東地區佔70%以上的中朝貿易量，若關閉友誼橋，將會給朝鮮帶來非常不利的局面。
資料顯示，中朝友誼橋位於鴨綠江上，又名鴨綠江大橋。該橋在1937年由日本修建，至1943年5月竣工，曾是日本和滿洲國的國界橋。 1990年友誼橋獲正式命名，成為連接中朝兩國的一條「外交」通道。
但近日北京特使宋濤在訪問朝鮮時，未能見到金正恩，外界猜測這令中方感到臉上無光。新加坡《聯合早報》引述北京學者的話說朝鮮在外交上對中國非常敷衍，中朝就朝核問題的分歧很大。
美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）網站刊文稱，韓國國民大學(Kookmin University)歷史教授蘭科夫(Andrei Lankov)指出，目前中國對朝鮮政策正在發生大轉彎。
他說，北京政策決策者以及學者都在說「中國已經受夠了」。
根據中國海關24日公佈的數據顯示，中國10月沒有從朝鮮進口鐵礦石、鉛，及煤炭；中國也未向朝鮮出口柴油、汽油等。這是2015年7月以來中國首次未向朝鮮出口汽油，也是2016年8月以來首次未向朝鮮出口柴油。
