汽車（圖片來源：Adobe Stock)
【看中國2018年2月16日訊】（看中國記者憶文編譯）美國上一次調漲聯邦燃油稅是在25年前，民主黨參議員呼籲增加25美分聯邦燃油稅，川普(特朗普)總統星期三表示支持，以便籌集資金改善基礎設施建設。
據《福克斯新聞》報導，特拉華州的民主黨參議員湯姆·卡普爾（Tom Carper） 在一份聲明中說，「出乎我的預料，川普總統在今天的會議中表示支持增加汽油和柴油的燃油稅，每加侖加稅25美分，用於改善道路、高速路和橋樑。」
川普在會議上表示，兩黨在基礎設施建設上有著「共同的基點」。
據悉，目前燃油稅的汽油稅是每加侖18.4美分，柴油稅是每加侖24.4美分。自1993年以來，聯邦政府從未提高過燃油稅。聯邦政府通過這一稅款籌集整修道路的資金，通過高速公路信託基金進行主要道路項目的投資。
上一次調漲聯邦燃油稅是25年前，通貨膨脹已經大大降低了通過這一稅收籌集到資金的購買能力。此外道路上的車輛也更加省油，這進一步消弱了通過燃油稅籌集資金維修公路的能力。
民主黨眾議員彼得·德法齊奧（Peter DeFazio）是眾議院交通委員會成員，他長期以來一直呼籲提高燃油稅。他在會議上告訴川普，國會議員需要得到「白宮真正有力的支持」，以推動提高燃油稅，因為眾議院議長保羅·瑞安（Paul Ryan）對此並不感興趣。
去年12月18日，華盛頓州發生火車出軌事故之後，川普在推特上表示，此次事故強力證明「為何我們提出的基礎設施計畫必須迅速通過。（美國）在中東花7萬億，而我們的公路、橋樑、隧道、鐵路卻殘破崩裂！但這種情況不會很久！」
週一川普公布了一項價值1.5萬億美元的基礎設施更新計畫，目標是在今後10年改造年久失修的公路、鐵路、機場、橋樑等基礎設施。其中2000億來自聯邦投資，超過1萬億將來自公共和私人資金。
該計畫還將縮減新項目申請許可的時間。從以往的可能長達10年，縮減到2年。並將加大對美國農村項目的投資，包括交通、寬頻網路、水、廢物、電力、洪水管理和港口等。
2000億美元的聯邦投資將被「其他地區的預算削減」所抵消，其中一半將被用於運輸、水利、防洪，以及清理美國一些污染最嚴重的地區和項目。
但是，調漲聯邦燃油稅的呼籲依然引發了反對增加任何稅收人士的駁斥。
FreedomWorks的總裁亞當·布蘭登（Adam Brandon）在一份聲明中表示：「從今年的稅收改革中，我們得到了1,000美元的稅收減免。我不願意其中的20％打水漂。」
白宮發言人說，增加燃油稅有利有弊，基礎設施計畫中的一切都擺在桌面上，可進行討論。
