在城市中，有60％的氮氧化物來自交通工具。（Getty Images）
【看中國2018年3月17日訊】（看中國記者黃興義編譯報導）德國聯邦環境署（UBA）最近的一項研究清楚表明，空氣中的氮氧化物如何影響人們的健康狀況。結果令人震驚。
UBA的結論是什麼？
氮氧化物污染是在德國造成數百萬人患病的原因。根據UBA這項研究，僅在2014年因接觸二氧化氮導致罹患心血管疾病而早亡，對德國人民造成的壽命損失在17,000到82,000年之間，統計的估值為49,700年。
此外，氮氧化物還導致了約437,000例糖尿病（約佔2014年總數的8％）和約439,000例哮喘病例（佔2012年所有病例的14％）。UBA署長Krautzberger女士表示，研究過程對數據的估算非常保守，因此可能太低，報告出示的結果只是下限而已。
數據還表明，在污染嚴重的地方，受到二氧化氮影響的人數比較多。而即使低濃度下，如果人類長時間吸入二氧化氮，仍會對人體健康產生嚴重的危害。因此，這個話題也牽涉到農村地區。
交通工具造成的氮氧化物污染比例是多少？
氮氧化物在任何地方都會產生，煤炭、石油、天然氣或燃燒的木材。根據UBA的統計，在城市中，有60％的氮氧化物來自交通工具。汽油發動機幾乎不含氮氧化物，所以討論的重點是柴油車。
二氧化氮（NO2）究竟如何影響您的健康？
二氧化氮是一種腐蝕性刺激性氣體。它主要通過呼吸進入人體肺部。它可以攻擊細胞並造成發炎。NO2可以使支氣管過度敏感，增加其他過敏和慢性疾病的風險。
研究表明，當二氧化氮負荷較高時，更多的人因慢性支氣管炎、哮喘和心血管疾病而住院。特別是已經患有基礎疾病，如哮喘病或心血管疾病的人。兒童因為呼吸系統仍在發育，也是高風險族群。
二氧化氮是否也與空氣中的顆粒物有關？
NO2是顆粒物質的前體。顆粒物質不僅是在燃燒過程中或輪胎磨損過程中產生，也可以基於其他物質（如硫和氮氧化物和氨）形成，也就是所謂的二級細粉塵。在夏季二氧化氮也是造成地面臭氧形成的原因，而這又會損害呼吸道。
德國總體空氣質量在改善中
據UBA統計，從1990年到2016年，氮氧化物排放量從每年約290萬噸降到接近120萬噸。交通工具對減排貢獻最大。如今，車輛排放的氮氧化物比1990年減少約67％。但這並不能改變有毒氣體對健康的危害。
自2010年以來，歐盟對空氣中NO2濃度設定了上限，但德國許多城市一再超標。根據此標準，NO2年平均值應該至多為每立方米40微克，每立方米200微克超過一個小時的情況每年最多只能有18次。
