川普政府正在考慮如何要求進口汽車達到更嚴格的環保標準，以保護美國汽車製造商。（圖片來源：Adobe Stock）
【看中國2018年4月8日訊】（看中國記者丁曉雨編譯/綜合報導）據路透社（Reuters）報導，兩位熟悉川普(特朗普)政府想法的消息人士透露，川普政府正在考慮如何要求進口汽車達到更嚴格的環保標準，以保護美國汽車製造商。
白宮發言人莎拉．桑德斯（Sarah Sanders）說，川普總統「將推動自由、公平和互惠的貿易做法，以促進美國經濟的增長，並繼續將就業機會和製造商帶回美國。」
兩名美國汽車高管週五（4月6日）表示，他們相信上週商務部長威爾伯．羅斯（Wilbur Ross）在白宮會談中已經提出了這一想法。
路透社援引《華爾街日報》（Wall Street Journal）週五的報導說，美國汽車製造商長期以來一直敦促取消日本、韓國等市場的非關稅壁壘，他們認為這些壁壘不公平地阻礙了美國的出口。
《華爾街日報》稱，據匿名高級行政官員和行業官員說，川普總統曾要求環境保護署（Environmental Protection Agency，EPA）及商業和運輸部門等其它機構，運用《清潔空氣法案》（Clean Air Act）等法規，在進口汽車入關前進行嚴格的排放標準測試和評估。
不過，這個新標準的制定同時也面臨一個重要的問題：如何區分國內和國外汽車。汽車製造業目前已發展成全球性行業，汽車廠商一般會將所製造的各種零部件運到其它國家進行組裝。
根據Autodata的銷售數據顯示，這種非關稅壁壘可能會對歐洲汽車製造商產生更大的潛在影響，因為歐洲品牌的汽車很大一部分是在美國以外的工廠製造的。
相比之下，去年在美國銷售的日本和韓國品牌的汽車中，約有70%是在北美的工廠製造，而歐洲品牌的汽車在北美工廠製造的比例只佔30%。
外國汽車製造商在美國運營17家非聯合裝配廠，其中12家由亞洲製造商擁有。
據Autodata報導，去年美國售出的1720萬輛汽車中，進口汽車約佔21%。
《華爾街日報》說，白宮的舉措仍處於規劃階段，美國環境保護局的官員正在努力為該政策制定合法理由。
如果這個規定實施，將會促使其它國家汽車業者付出更多的技術及測試成本，並最終將增加的成本轉嫁給消費者，導致美國進口汽車價格上漲。
《華爾街日報》稱，環保署和商務部也參與了這項工作，但並未立即回應記者的置評請求。
