Akka技術公司推出的概念飛機（圖片來源：Youtube視頻截圖）
【看中國2018年7月12日訊】（看中國記者路克編譯）一架飛機落在跑道上，甩開它的翅膀，變成一列火車繼續在軌道上行駛，並可以讓你在離家近的車站下車。這聽起來好像詹姆斯．邦德007電影中才會出現的技術。
據《彭博社》報導，名叫莫里斯．里奇（Maurice Ricci）的法國企業家正在向波音公司和其他公司極力推薦這項創新。莫里斯是Akka技術公司（Akka Technologies）的首席執行官，也是該公司的最大股東。他的公司推出這項新旗艦飛機設計，取名為「Link＆Fly」，這種飛機翅膀的設計可以加快機場的週轉速度，使登機更方便，更貼近乘客的家。
莫里斯在巴黎接受採訪時表示，「汽車走向電動和自動化之後，下一次重大技術顛覆將出現在飛機上」。Akka技術公司試圖減少其對歐洲空客和雷諾等公司的依賴，波音成了Akka技術公司主要試圖說服的客戶。
憑藉Akka技術公司的未來概念設計，乘客將在鄰近車站登上類似火車的管道，並在前往機場期間掃瞄其視網膜以通過安檢。然後將翅膀連接到吊艙上進行起飛。莫里斯表示，該公司已經在3D模擬視頻中展示了這一想法，從而吸引了一些亞洲潛在客戶的興趣。
「Link＆Fly」營銷視頻
顛覆性的設計
這家科技公司提出了顛覆性的想法，飛機製造商已經開始作出反應。優步對飛行出租車進行了投資；谷歌聯合創始人拉里．佩奇（Larry Page）支持的創業公司基蒂霍克（Kitty Hawk）正在創造一種電池供電的單人飛機；歐洲空客公司創立了一個新的部門，用來研究未來的運輸；而波音公司則對噴氣背包的嘗試下了不少功夫。
雖然Akka技術公司並不依賴於說服飛機製造商必須建立整個「Link＆Fly」概念，但它仍然認為該設計是一個引人注目的，其中部分可能最終落入客戶的商用飛機設計中。
對于飛機製造商和吸引他們的公司來說，亞洲，特別是中國，為新業務提供了機會。中國飛機製造商Comac正在開發自己的機隊，可能會尋求歐洲航空生態系統方面的技術合作。
Akka技術公司的市值為11億歐元（85億人民幣），該股今年上漲約23％，公司的工程師們可以被飛機製造商聘為顧問。該公司於2008年開發了自動駕駛汽車概念，並於2014年與Dassault Systemes合作，為汽車製造商提供服務。
美國市場
與空客A320噴氣式飛機的尺寸和使用情況類似，用於短程航班的「Link＆Fly」運輸機載有162名乘客，座椅可以取出用來運貨。機翼夾在上面，發動機固定在頂部，設計翼展約49米，長34米，高8米。
Akka技術公司在法國和德國的銷售額佔其銷售額的75％，並且大約七年前收購了戴姆勒工程部門，從而更加依賴汽車製造業。這家總部位於巴黎的公司希望其新概念能吸引美國新的航空客戶。六月份收購總部位於美國德克薩斯州的工程公司PDS Tech是其邁出的第一步。莫里斯預計此次收購將在三到六個月內完成。
「飛機需要變得更有效率，污染更少，噪音更小，」莫里斯說。「我們的角色是將客戶指向未來的技術。」
