【看中國2018年9月20日訊】此前有消息稱，特斯拉因為馬斯克的私有化聲明而面臨美國司法部的刑事調查，與此同時，隨著奧迪發布純電動SUV「e-tron」，特斯拉正面臨新的競爭。該公司股價9月18日一度大跌7.1%，收盤下跌逾3%。
美國汽車業傳奇人物、曾在通用、福特、克萊斯勒、寶馬四家公司擔任高管的鮑勃•盧茨（Bob Lutz）對媒體表示，特斯拉CEO艾隆•馬斯克是個好人，但他不知道如何經營一家汽車公司。盧茨近日在一檔財經節目上表示：「他們永遠不會在Model 3上賺錢，因為成本太高了。他在那個組裝廠有9000人，而年產量不到15萬輛。整件事情根本不用計算，這是一家正走向墳場的汽車公司。」
盧茨稱：「我想再過一兩年，我們就會看到一部名為《誰殺死了特斯拉》的電影，一部由萊昂納多-迪卡普里奧主演的陰謀論電影。」盧茨表示，特斯拉正在「現金大出血」，而且由於美國司法部的調查，美國證券交易委員會（SEC）將不會允許其籌集資金。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）和他的電動車未來走向成謎
（圖片來源：Getty Images）
他還認為，特斯拉麵臨的對手不僅僅是奧迪，還有奔馳、寶馬和保時捷的競爭，這些汽車製造商可以賠本出售他們的電動汽車，並通過銷售內燃機車來彌補這一損失。因此，盧茨表示：「特斯拉沒有技術優勢，沒有軟體優勢，沒有電池優勢。也就是說沒有任何優勢。」
盧茨之前經常批評馬斯克，認為他應該從首席執行官職位上讓位。這也不是他第一次預言特斯拉的滅亡。2017年他就曾表示，特斯拉是一個不會長久的「失敗企業」，可能活不過2019年。
從目前的市場形勢審視，無論是從公司的運營還是公司的股票價格來看，特斯拉的確正處於多事之秋。至於其未來走向如何，相信很多人也都莫衷一是。隨著電動車市場上競爭的日趨激烈，特斯拉的未來也著實難言平坦。因為，一個新概念的成功與否，並不能完全仰仗股價的高企，缺乏貨真價實的生產基礎和市場容量，很難讓人對其未來的發展信心十足。
