華航機師罷工邁入第5天，昨晚談判再度破裂，據悉華航因應工會訴求提出改善疲勞航班對案，工會卻表示「不想討論這個方案」。(中央社)
【看中國2019年2月12日訊】(看中國記者鐘靈綜合報導)華航機師罷工邁入第5天，勞資雙方至今未達共識，工會今日發聲明指將發起交通部前「靜坐」，而交通部亦決定每天下午、只要工會來就開會協商。據悉華航昨晚因應工會訴求提出改善疲勞航班對案，工會卻表示「不想討論這個方案」，並提出新課題。
工會：華航沒有誠意將規劃「靜坐」
中央社報導，華航勞資雙方及交通部昨天二度舉行勞資座談，但仍未達到共識，宣告破局。華航機師工會今日上午發聲明指，雙方在交通部主持下進行協商，至今已經累積歷時超過10小時，但昨日華航資方再度拒絕工會改善疲勞航班的訴求，以及幾乎完全維持上次協商的主張，工會拒絕接受，也「感受不出華航資方任何誠意與讓步」。
工會表示，為了讓罷工得以早日結束，目前規劃於交通部前「靜坐」，並邀請全台灣所有聲援罷工行動的工會、勞工與青年團體一同集結。工會指出，期望「對華航公司理應有實質控制力的交通部，能促使華航改變態度，派出真正願意誠信協商且有完全授權的協商代表」。
工會拒絕討論舊案 交通部：難有進展
《自由時報》報導，交通部政次王國材今天表示，昨晚機師工會拋出新課題，與資方認定的多航點定義相左；而華航昨日已經因應工會提出對案，但昨晚工會卻以「不想談」拒絕討論，令他坦言失望。他指出，既然華航已經提出對案，期望工會能儘快回到談判桌上。
王國材表示，交通部已經設定每天下午2點半在5樓會議室當作未來協商地點，只要工會一來就開會，而且全程公開協商過程、歡迎媒體進入採訪，期望令過程更加透明。而有關訊息亦已經向工會理事長李信燕表達，但工會表示「今天有事」，打算明天再討論。
王透露，昨晚華航因應工會訴求，提出7至8小時紅眼班次改3人派遣對案，並蒐集國際相關規範，同意凌晨2至5點方案。不過，昨晚華航表達提出對案時，工會卻表示「不想討論這個方案」，並提出新課題，包括多航段問題等，但因每天將增加30人次機師，成本應再精算，初步判定並不可行。
王表示，「任何協商或座談過程，應朝收斂方向走，否則一直提出新課題、不討論舊案，等於沒有進展」。
對於工會宣布要展開靜坐，王表示，「交通部5樓會議室已開放，協商代表也全部待命，歡迎工會上桌討論，不需要靜坐，不是沒有地方表達意見」。
