坐過飛機的旅人是否曾有疑惑，為何機上座椅和窗戶大多不對齊？(圖片來源:Adobe Stock)
【看中國2019年11月4日訊】常坐飛機的旅人是否曾有疑惑，為何機上座椅和窗戶大多不對齊？想要完整欣賞風景，身體都得稍稍向前彎，或刻意將視線往後移，才能夠對準窗戶。有外媒揭露了飛機椅子、窗戶不對齊的真相。
據《商業內幕》報導，飛機廠商在設計時，大多傾向將飛機跟窗戶對齊，但最終的決定權還是在航空公司上。為了賺取更多收入，航空公司的目標當然是盡可能乘載更多旅客，所以在調小間距、塞入椅子後，座椅與窗戶肯定無法對齊。
在航空公司利益最大化的目標之下，座椅寬度、腳部活動空間逐年減少：平均座椅寬度於1975年是18英寸（45.72cm），而2015年縮短為（40.64cm）；平均腳部活動空間於1975年是35英寸（88.9cm），而2015年減少為31英寸（78.74cm）。
Teal Group飛航產業分析師阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)說：「設計飛機座椅有兩大目標：塞進更多的人和讓整架飛機更輕。」
另一方面，經濟艙省出來的空間讓航空公司可以多加四排高等艙。換言之，經濟艙的放腿空間都被土豪拿去用了。
專家表示，可不要小看縮水的這幾釐米的變化。很多時候你在飛機上「輾轉反側」的原因，就是因為座椅少了一寸。(詳報導：坐飛機回國越來越不舒服？外媒揭飛機黑幕）
很多時候乘客在飛機上「輾轉反側」的原因，就是因為座椅少了一寸。(圖片來源:Adobe Stock)
另外，飛機座椅使用布料或者皮革也是有原因的，長途飛行通常會用布料，因此這樣比較透氣，乘客坐久了也不會出汗；至於皮革則適合短程飛行，因為這樣的材質會比較耐磨，即便有髒汙也方便清潔，不會留下污漬。
在飛機座椅頭部的地方一定會有「椅套(antimacassar)」，後來也常見於各式交通工具上或者公共座椅，椅套用法可以追溯到英國維多利亞時代，當時男性普遍都抹髮油，所以主婦們開始用可洗的布蓋住椅子手臂、椅背，防止傢俱織物被弄髒。
