人生海海，潮起潮落，很多人不是敗給命運與他人，而是自己。
有人曾說：「每一個強大的人，都曾咬著牙度過一段沒人幫忙、沒人支持、沒人噓寒問暖的日子。過去了，這就是你的成人禮，過不去，求饒了，這就是你的無底洞。」
人生海海，潮起潮落，很多人不是敗給命運與他人，而是自己。
而那些越活越強大的人，背後都藏著這五個人生法則。
【01】羅伯特法則
美國史學家卡維特．羅伯特曾提出這樣一條定律：
人生可以沒有很多東西，卻唯獨不能沒有希望。沒有人因倒下而失敗，除非他們一直倒下或消極。
這便是著名的羅伯特法則。
正如影片《肖申克的救贖》的作者斯蒂芬．金所說：
萬物之中，希望最美；最美之物，永不凋零。
強者自渡，聖者渡人。
豐子愷說：「人間的事，只要生機不滅，即使重遭天災人禍，暫被阻抑，終有抬頭的日子。」
越成長就會越加明白：命運面前，莫論公道，因為痛苦和磨難，注定會是人生的一部分。
如果誰祈求一生沒有任何風暴，注定不會擁有一片海洋，而是終其一生，活在泥塘之中。
而面對風暴的來臨，選擇沉淪還是奮起，也永遠取決於你自己。
木心曾在書中寫道：「所謂萬丈深淵，下去，也是前程萬里。」
真正的強者，在身處低谷時，能夠保持淡然，充滿生生不息的希望，因為他們明白谷底才是新世界的開始。
所以，面對苦難，他們選擇不動聲色，積蓄力量，暗夜突圍。
谷底才是新世界的開始。
【2】南風效應
法國作家拉．封丹寫過一則寓言：
北風和南風比試威力，看誰能把路上行人身上的大衣脫掉。
北風率先發力，呼呼地刮著大風，寒風凜冽，結果不但沒有將路上行人的大衣吹掉，人們為了禦寒，反而把大衣裹得更緊了。
南風徐徐吹動，頓時風和日麗，路上的行人越來越熱，最後紛紛將身上的大衣脫掉。
結果顯而易見，溫和的南風贏了。
後來，這則寓意深刻的小故事成了心理學中的一個概念，被稱之為「南風效應」，也有叫做「南風法則」。
在處理問題時，一定要注意方式方法。這是「南風效應」最明顯的一點啟示。
同樣的目標，採取的方法不同，策略不同，結果努力的程度和效果，往往會有雲泥之別。
比如，很多時候，好好說話，平心靜氣地溝通，遠比大吵大鬧，面紅耳赤地爭吵來得更有效果。
實際上，在人生的道路上，很多人不可謂不努力，但是他們努力的方式和方向未必是對的。
方式方法一旦出錯，那麼再怎麼辛苦付出，效果也是不好的，這就是當下很多人忙而無果的原因。
真正的聰明人，從不瞎幹、亂干，而是先看清方向、找準方式，明白自己的目標是什麼，自己需要完成的重點是什麼。
【3】綠燈效應
所謂「綠燈效應」，其實就是：持一種開放的態度面對和接納所遇到的人和事。
比如說，當別人提到一個新興行業時，雖然並不瞭解，但能將對方說的話聽進去，而不是急於否定和排斥。
像後者這種對新興事物排斥，只認可自己相信和接觸過的，無法接納不同和多元的事物，這就是與綠燈相反的一種思維：紅燈思維。
紅燈思維所帶來的弊端，並不難想像。這是一種格局上的狹隘，眼界上的短淺，很多人敗就敗在這個上面，特別是在今天這個時代，這樣的故步自封無異於慢性自殺。
其實，「綠燈效應」背後深層次的東西，是不斷地學習和接納，永遠保持求知慾和好奇心。一個人能做到如此，往往就不會錯過時代所賦予的紅利，就不會陷入越忙越糟糕的怪圈。
格局決定結局。真正的強者，能低頭拉車，也能抬頭看看路，環顧四周，耳聽八方，如此才能走得更順暢一些，更省力一些。
格局決定結局。（以上圖片來源皆為Adobe stock）
【4】藍斯登法則
人情似紙張張薄，世事如棋局局新。沒有永遠的谷底，也沒有永遠的巔峰。
人生在世，在低谷中要抬得起頭，在順境中也要低得下頭。
美國管理學家藍斯登曾提出一個「藍斯登法則」：
當你往上爬的時候，一定要保持梯子的整潔，否則你下來時可能會滑倒。
相比低谷與磨難，更應警惕的是前行路上的巔峰與順境。
曾國藩曾在早年為官時，鋒芒畢露，言語狂妄，不僅失去了很多朋友，還讓自己的仕途平添不順。後來幡然醒悟，在寫給弟弟的誡語中說：
今日我以盛氣凌人，預想他日人亦以盛氣凌我之身，或凌我之子孫。常以『恕』字自惕，常留餘地處人，則艱難少矣。
無論身處何種境遇、地位，經得起逆境黑暗，守得住順境繁華，低調前行，進退有度，才能夠榮辱不驚，不至於進退維谷。
人生在世，不要嘲笑任何一種命運，因為我們永遠不知道自己的命運會如何，福禍常常都在旦夕之間。所以要謹慎惜福。
真正的智者，在逆境中錚錚若鐵，堅守執著，絕地反擊；在順境中謙謙如玉，收斂鋒芒，虛懷若谷。
人不畏其低，故能孚眾為王。潛心修得一顆安定的內心，才能應人生之萬變。
【5】飛輪效應
生活中，如果想讓一個靜止的飛輪轉動起來，開始你必須要使出很大的力氣，一圈一圈地推，每轉一圈都很費力。但是，這每一圈的努力並不會被浪費掉，因為飛輪會轉動得越來越快，到最後不再需要你推，也能快速地旋轉。
這就是「飛輪效應」。
實際上，這種道理普遍存在於我們的人生中，很多事都在遵循這樣的運行規律。
比如說，你進入一個全新的領域，或者說進了一家新的公司，那麼勢必會有一段難熬的日子，會走得很慢，很吃力，會遇到不少問題。
實際上，很多人其實並不是折在半路上或是終點，而是在出發的時候就已經堅持不下去了。正所謂，萬事開頭難，說的就是這個意思。
但如果你能堅持下去，能努力渡過難關，等一旦進入了狀態，走上了快車道，那麼結果往往是很喜人的。
這就是「飛輪效應」的力量，也是堅持和努力的力量。
