貝奇莫號（Baychimo）是最驚人的無人船真實案例之一。（示意圖/圖片來源：Adobe Stock）
你聽過「幽靈船」的傳說嗎？無人駕駛的幽靈船，在人類航海歷史中一直是船員們和神秘現象調查專家紛紛議論的傳說之一。據說這些被遺棄的船會毫無預警地在海面上出現，再迅速消失。這些完全沒有船員或乘客的「無人船」，究竟如何航行？這謎團至今仍未被解開，種種怪事更為無人船現象披上一層詭異面紗。
本文要介紹的貝奇莫號（Baychimo）是最驚人的無人船真實案例之一。這艘船在1931年遭遇暴風雪襲擊，船身困在阿拉斯加近海的冰霜之中無法動彈，幾次突圍後，幾名船員被空運離開，但船長和幾位忠心船員不願棄船，他們在近岸紮營等待暴風雪離去，此時貝奇莫號卻消失了。
船長判定既然船身嚴重損壞，可能已沉入海裡，決定放棄尋找。但驚奇的來了，幾天後一名愛斯基摩人發現貝奇莫號出現在當初船員紮營的不遠處，在船上無人的情況下持續航行。
貝奇莫號為蒸氣發動，能乘載1322噸貨物的貨船，由瑞典造船公司於1914年建成，隨後被德國海運公司買下。第一次世界大戰爆發前，貝奇莫號一直在瑞典和德國漢堡之間往返運貨。戰後，德國轉讓貝奇莫號給蘇格蘭的哈德遜灣公司，主要用來與愛斯基摩人交易毛皮，此外也運載加拿大西岸及阿拉斯加的乘客。
在暴風雪事件後的38年裡，這艘船非但沒有沉沒，反而在阿拉斯加附近海域獨自漂泊，就像有股未知力量維持著它的行進。
發現它的人們幾次試圖登船，卻總是在霎那間出現天氣劇變，或下起冰雹；船上的托繩除了會被險峻的暴風弄斷，有時還會因為不明原因自己斷掉。據說有不少人都在登船的過程中喪命，人們不禁懷疑這艘無人船也許受了某種詛咒。1939年開始，航海員都紛紛避開這艘船，直到有一天突然消失行蹤，人們才相信貝奇莫號也許總算獲得安息。
怎料，23年後貝奇莫號又重新出現在一群愛斯基摩人眼前，繼續漂泊。1969年貝奇莫號被一碎冰群困住，正當調查小組接獲通報前去調查時，整艘船又不見了，直至今日沒有人看過它的殘骸。2006年連阿拉斯加政府都加入尋找船隻的下落，卻依然徒勞無功。
是否真的有股看不見的力量操縱著它的行跡？這則幽靈船傳說，至今仍是船員們津津樂道的話題。
種種怪事更為無人船現象披上一層詭異面紗。（示意圖/圖片來源：Adobe Stock）
其它幽靈船
瑪麗·賽勒斯特號（Mary Celeste）：在1872年被發現遺棄在葡萄牙和亞速爾群島之間的海域，儘管船隻毫髮無損，但船員卻不見蹤影。
卡羅爾·迪林號（Carroll A.Deering）：在百慕達「魔鬼三角」人間蒸發，美國政府也沒能給出官方解釋。
巴倫西亞號（SS Valencia）：1933年北美蒸汽客輪，本在1906年沉沒，但有水手曾報告說看見已沉沒27年的Valencia號蒸汽船出現於溫哥華島附近。這艘船如幽靈般尾隨其他船隻，直到這些船隻靠近海岸，這些目擊者還稱看見其救生船完好無損的漂浮在母船的周圍，同樣無人駕駛。
喬伊塔號（MV Joyita）：在南太平洋失蹤五周後被發現，船上25人和貨物不知所蹤。
卡茲二號（Kaz II）：2007年4月15日在澳洲昆士蘭北部的愛麗海灘出發，4月18日被發現漂浮於昆士蘭北部湯斯維爾80海里外，拯救人員於4月20日早上登上遊艇，發現引擎、電腦及無線電也在啟動，所有情況均很正常，他們更看到檯面擺放了食物及餐具，但遊艇卻人去船空，救生艇卻不見了，但遊艇完全沒有遇事痕跡，有關當局已將「Kaz II」號封為「鬼遊艇」。
貨輪Fisah Ketsi號：於1990年發現其漂流於巴西東海岸，船員消失，貨倉蓋敞開。
建生號：於2006年3月26日在澳大利亞海岸被發現，無人知道船隻的來源或出現在該地點的原因。
棉蘭人號：通常被歸於幽靈船的行列，儘管一些懷疑者給出了船員死因的解釋。
