中華民國國防安全研究院近日指出，現有台灣142架的F-16A/B戰機等待全數升級成為F-16V（資料照）以後，若要對掌握台灣制空權有極大幫助，建議搭配空中加油機。(圖片來源:中央社)
【看中國2021年5月31日訊】(看中國記者劉世民綜合報導)中華民國國防部智庫、國防安全研究院近日指出，現有台灣142架的F-16A/B戰機等待全數升級成為F-16V以後，若能夠搭配著空中加油機來延長滯空的時間，並且加大作戰半徑，則對於掌握台灣制空權應該有極大幫助。
台F-16戰機歷經多次空中加油 於美國亞利桑那州降落
據《自由時報》報導，於亞利桑那州的路克空軍基地內訓練的6架台灣F-16A型戰機，在1萬多公里之航程中，歷經了10幾次的空中加油，且飛行時間逾10小時，13日平安飛返中華民國空軍花蓮基地。25日凌晨4架F-16A低調飛往美國代替訓練任務，隔日被目睹降落於檀香山國際機場，並於美國當地時間的27日抵達了路克基地。
F-16配何種武器有利制空權？國防院披露：空中加油機
據《中央社》報導，國防安全研究院的國防戰略與資源所的副研究員陳亮智用「空中加油機對台灣空防之戰術與戰略的意義」為題發布「國防安全即時評析」。
陳亮智表示，除了上述返抵台灣的6架戰機外，4月12日有4架美軍的F-16戰機亦從日本三澤空軍基地起飛，並經過大約2896公里的飛行後，於南海水域會合美艦羅斯福號。還有4架美軍的空中加油機KC-135出現於巴士海峽，應是為F-16提供加油。（詳報導：北京挺俄換武統台灣？美F-16滿彈奔襲南海有內幕）
陳亮智認為，從種種情況顯示未來142架空軍主力戰機F-16A/B（Block20）升級成為F-16V（Block20）後，再加上向美新購66架戰機F-16C/D（Block70）將來抵台，若能夠配給空中加油機，F-16V的滯空時間跟作戰半徑均將獲得進一步延伸，對於空軍作戰戰術來說有相當大的意義。
對此，陳亮智分析，F-16戰機的作戰半徑一般而言是629公里，如果支援較遠距離的任務，或者執行任務過程當中必須去克服諸多狀況與挑戰（如空中纏鬥），則其作戰半徑很可能限制其執行任務的距離，同時亦侷限滯空停留以應付狀況的能量。
所以，若是有空中加油機幫忙補給，則F-16將可以加大執行任務距離與範圍，亦同時有更充足的停留時間；還有，空中加油機能提供若干次戰機輪替，對支援戰場與狀況具有很大的幫助。
陳亮智說，以近一年來中共軍隊侵擾台灣的西南防空識別區而言，台灣的嘉義水上機場與此空域距離大約333公里，雖然遠低於629公里，可若是應對複雜的空中狀況時，要讓F-16戰機（或機群）得以從容處理，則空中加油機有其必要性。
另外，位在南海北端、跟台灣海峽與巴士海峽交會之東沙群島的戰略地位相當重要。而東沙距離高雄大概455公里，若F-16戰機能夠搭配著空中加油機，也能強化台灣防衛東沙能力，也能夠投射出對於第一島鏈的安全防衛貢獻。
陳亮智最後強調，台灣也必須得注意防空識別區的「東南角」，因為此區域為中共海軍經過巴士海峽出進西太平洋的水域。該區域距離台東的志航基地約為158公里，如果藉空中加油機支援而能使F-16戰機掌控巴士海峽跟台灣東南空域制空權，無異能形成牽制中共海軍進出太平洋的一股強大力量。
