中國自己研發的FC-31「鶻鷹」戰鬥機（圖片來源：JOHANNES EISELE/AFP via Getty Images）
【看中國2021年7月11日訊】（看中國記者端木珊綜合報導）中國自己研發的FC-31「鶻鷹」戰鬥機一直以來都受到大陸當局熱捧，但其在國際市場上卻乏人問津。外媒近日分析，這是因為中共在國際上缺乏盟友的信任，且中國的發動機技術的不完善。
據《瀋陽日報》報導，由瀋飛獨立研發的「鶻鷹」戰機在7月6日入駐瀋飛航空博覽園，正式向社會公眾展出。「鶻鷹」戰機從研發至今已經發展四代，分別為粽子機1.0版，珠海航展2.0版，3.0版，和現在的4.0版。
陸媒宣稱，「鶻鷹」戰機多年來熱度一直不減，其風頭一點也不輸殲20，近來似乎有蓋過殲20之勢。在2014年，「鶻鷹」在珠海航展上進行首次公開飛行表演時，中國官媒用大篇幅的報導強調這款戰機的性能，以及它的外銷競爭力。最近央視在對「鶻鷹」進行報導時，稱它是「卓越工藝打造‘國字號’第四代隱形戰機」。
但事實證明，這個被大陸當局熱捧的「鶻鷹」戰機到國際市場上，卻未能遇上任何有實質意向的買家，面臨乏人問津的窘境。
「美國之音」援引航空分析業的蒂爾集團（Teal Group）副總裁、航空分析師理查德‧阿布拉菲亞（Richard Aboulafia）分析，購買中國戰鬥機的核心市場國家，主要是巴基斯坦、緬甸、朝鮮等，但這些國家對價格非常敏感。「要想賣出像FC-31這樣的東西，你必須要能夠賣給澳大利亞、韓國、日本和歐洲國家等願意答應這種價格的買家，它沒有那種關係。」
事實上，不僅「鶻鷹」戰機，中國的其他「外銷型」戰機也面臨同樣大的命運。此前，中共當局為了出口市場製造了最先進戰鬥機殲-10，但經過了20年都沒能出口過一架飛機。《亞洲時報》2019年曾報導，已經投產二十多年的「殲轟-7」戰鬥轟炸機、以及「殲-8」的外貿機型F-8IIM等，命運也都如此。
阿布拉菲亞日前在《外交政策》（Foreign Policy）網站上發表文章，直指「世界不想要北京的戰鬥機」。「真正希望與中國建立戰略關係的國家不多。中國用一些理由，在國際舞台獨斷專行，還明確制定了跨出其領土範圍的目標。但很多人不信任中國，不想和中國有那種（合作）關係。」阿布拉菲亞對「美國之音」說。
除此此外，中國落後的發動機技術也是中國戰機難以出口的重要原因之一。美國國際評估與戰略中心資深研究員費舍爾（Richard Fisher,Jr.）說，「十多年來，中共一直在測試中等推力的渦扇發動機，不過目前還不清楚它是否可以生產。」
