8月14日四川省德陽市傳出在建天橋突然垮塌。（圖片來源：視頻截圖）
【看中國2022年8月15日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）8月14日，四川省德陽市傳出在建天橋突然垮塌，施工人員被壓，官方至只有1人死亡。但民間對此說法大不同。
四川在建橋突坍塌 傷亡數據官民不一
8月14日網絡傳出多段四川省德陽市在建天橋垮塌的視頻。根據現場畫面可見，有現場施工工人被壓在橋下。隨後，四川省德陽市應急管理局也證實，14日9時許，德陽市峨眉路南段與岷江東路交會路口一在建工地在施工過程中發生事故。
據央視新聞報導，此次坍塌事件中，1人經搶救無效死亡，1人受傷入院，1名人員受困。當日下午1時30分許，受困人員被救出並送醫。
但自稱知情人士在網絡社交平台透露，此次事故死了多人，遇難者有人腦殼都被壓扁。但對此，官方並未出面澄清。
也有網友在微博指出，此次事發地是當地城建三局的一個重點工程，「為了開個所謂的會，全德陽市民哪個不曉得，目前所有的市政工程全部在趕工期，能源會場24小時不停的修，這麼熱的天，工人真的遭罪，還沒竣工的橋垮了，被壓著的工人真的好慘，反正項目負責人，施工，監理，現場安全員，一個都跑不脫！」
（圖片來源：微博截圖）
目前也有不少網友批評當局為了面子工程，不顧工人生死安危，「看看領導撈了多少油水？建這樣的豆腐渣工程。興，百姓苦；亡，百姓苦。」、「在建的，這下子沒法賴給超載了」、「到時候了，豆腐渣壽命短。」、「這個已經不是豆腐渣了。是豆腐腦吧！」
（圖片來源：微博截圖）
中國平均每年有7.4座「奪命橋」
事實上，在中國大陸類似德陽坍橋事件時有發生。
去年5月8日，浙江省紹興縣杭甬運河上一座施工中的橋樑，突然局部坍塌掉進河裡，還有斷掉的橋樑壓住一輛貨車，所幸無人員傷亡。
對此，紹興市應急管理局當時回應，初步研判因是「工程質量」問題導致坍塌。但值得一提的是，此橋屬於杭紹台高速公路的一部分，投資約368.4億元人民幣，是紹興有史以來最大的基礎建設工程。
根據中國第一財經2012年統計，自2011年到2012年8月，中國至少發生19起橋樑坍塌事故。
據《國際金融報》不完全統計，包括坍塌的哈爾濱陽明灘大橋引橋在內，2011年和2012年大橋垮塌事故分別發生11起和8起，19座橋樑坍塌共造成至少12人死亡，57人受傷。其中，1997年到2000年建成的橋樑有6座，通車時間最長不到15年，而南京一處跨河木質廊橋僅建成一年左右，便因無法接受雨水考驗而垮塌。
若從2007年算起，到2012年止，中國至少有37座橋樑垮塌，其中13座在建橋樑發生事故，導致至少182人死亡，177人受傷，平均每年有7.4座「奪命橋」。單次最大損失是湖南鳳凰縣沱江大橋事故，直接經濟損失近4000萬元。廣東九江大橋垮塌後重修則花費1.4億元。
