德國總理肖爾茨（中）將在11月初攜經濟代表團訪華。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2022年10月23日訊】（看中國記者李正鑫綜合報導）德國總理肖爾茨將在11月初攜經濟代表團訪華，或與中國領導人習近平會面。雖然包括國防部和經濟部等六部門反對的情況下，肖爾茨仍對中國中遠集團收購德國漢堡港股權表示支持。
據德國之聲報導，德國總理奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）在布魯塞爾對媒體表示，他將在11月初攜經濟代表團訪問中國，他將是COVID-19疫情以來首位訪華的G7國家（七國集團）領導人。
美國媒體Politico則透露，肖爾茨將借這次機會與習近平討論遵守國際法的重要問題，並敦促中國向俄羅斯施壓；肖爾茨也將推動北京當局加入全球「氣候俱樂部」。
鑒於歐洲依賴的天然氣成為俄羅斯用來對抗制裁的工具，歐盟各國領導人也對經濟上日益仰賴中國表示憂心，紛紛表示必須對北京當局採取一致立場。歐盟27國領導人在布魯塞爾舉行的歐盟峰會上逐一發言，在長達三個小時的探討中，表達他們就對華關係問題的高度關切。
據英國路透社報導，法國總統馬克龍10月21日表示，歐盟必須重新思考與中國的貿易對話，呼籲在歐盟和中國之間建立更加公平的競爭環境，「我們過去在向中國出售基礎設施方面犯了戰略錯誤。」
荷蘭首相呂特（Mark Rutte）向媒體表示，中國在世界舞台上的強硬態度正在增加，這與其他歐盟領導人的擔憂相呼應，他們敦促有必要審查歐盟與中國的關係。
據一位歐盟外交官說，即使是被普遍認為親北京的匈牙利總理歐爾班，在討論中也同意歐盟應該變得更加自主。
然而，德國的態度引發輿論的關注。
在聯邦經濟部、內政部、國防部、交通部、外交部和財政部一致反對的情況下，德國總理肖爾茨仍然執意允許中資入股德國漢堡港。如果聯邦政府在10月底前無法就此達成共識，這筆交易就將自動通過。
他就此對媒體表示，中資入股港口碼頭在歐洲多個國家有先例。他最近還在不同場合聲稱，德國不要與中國脫鉤，沒有任何一個歐盟成員國想與中國脫鉤。
肖爾茨在2018年出任德國財政部長前，曾經擔任過近8年的漢堡市長。在此期間，漢堡市政府控制多數股份的漢堡港口與倉儲物流公司(HHLA)就已經把中國國有企業--中國遠洋海運集團有限公司（中遠集團）入股漢堡港Tollerort集裝箱碼頭提上了議事日程。
目前，中遠集團已經是全球第三大海運商，參與全球50多個集裝箱碼頭的運營，其中包括荷蘭鹿特丹、西班牙畢爾巴鄂、希臘比雷埃夫斯、義大利瓦多等14個重要歐洲港口。漢堡港將會是中遠集團在歐洲布局的最後一個環節。
觀察人士指出，中遠集團的這個收購計畫是北京當局「一帶一路」項目戰略的一部分，可以獲得至關重要的基礎設施控制權。北京當局打算通過「一帶一路」項目建立運輸通道，把中國的工廠與西方的市場連接起來，而漢堡港不過是北京當局的宏大擴張規劃圖上的一個支點而已。
