「清零」防疫政策阻滯人員和工廠活動，對經濟殺傷力極大。（圖片來源：Adobe stock）
【看中國2022年10月29日訊】（看中國記者李正鑫綜合報導）北京當局堅持執行的「清零」防疫政策阻滯人員和工廠活動，對經濟殺傷力極大，短期來看沒有放鬆限制的可能，第四季度的經濟仍然堪憂。
北京當局目前已經陷入一個自我抵消的怪圈，一方面是面對各種經濟疲軟走勢，推出了多種刺激經濟的措施。但是，在另一方面，這些措施因堅持嚴厲的「清零」防疫政策而化解於無形。
中國國家統計局日前公布第三季度的經濟經濟，進口商品和社會消費品零售仍舊疲軟，反映出中國的內需持續減弱。即便在這種脆弱的狀態下，商品及服務的消費仍舊佔據第三季度GDP（國內生產總值）增長超五成，這凸顯了家庭消費對經濟增長的重要性。
野村證券根據中國搜索引擎百度的衛星定位數據，在一份研究報告中表示，一項記錄中國民眾旅行的數據10月23日年比下降了29.5%，而此前一週的數據年比下跌了27.5%。一項記錄公路貨運流量的指標10月21日年比暴跌了26.2%，而此前一週則年比下跌了23.7%。
路透社分析認為，中國的經濟增長在第四季度遇到了阻礙，因為「清零」防疫政策的限制進一步抑制了旅行和航運，限制了中國這個世界第二大經濟體的消費和商業。
路透社依據專業航班出行服務APP飛常准（VariFlight）的數據計算後說，在10月18至24日的一週，取消航班對預定航班的比例繼續高企，升至68.33%，高於此前一週的67.14%。
據中國港口協會的數據，八個主要港口的集裝箱吞吐量10月1至10日年比下降了7.3%，部分原因是國內貿易惡化。
隨著北京當局繼續執行嚴厲的「清零」防疫政策，各個地方政府強化了民眾核酸檢測的要求，並對外省（市）到本地的人士提高要求，嚴重抑制了民眾旅行的慾望。對來自海外，甚至外省貨物的檢測也導致貨物運達延誤少則數天，多則數週。
目前，廣州、鄭州和西安等地都報告出現疫情。但是，這些城市是主要的中國運輸樞紐和製造業中心，生產從汽車、汽車配件到機械和電子產品的廣泛產品，一旦封控對經濟活動影響很大。
更令人擔憂的是，當局仍舊會繼續執行嚴厲的「清零」防疫政策。
在中共二十大召開前，中共黨報《人民日報》和新華社等官媒接連發文盛讚「清零」防疫政策，聲稱「躺平沒有出路，堅持就是勝利」，表示「動態清零」可持續且必須堅持。
中共總書記習近平10月16日在北京作二十大報告時，開場即提到COVID-19（新冠病毒）的「清零」政策，稱「疫情防控和經濟發展取得重大積極成果」，並且強調「堅持動態清零不動搖」。
凱投宏觀(Capital Economics)資深中國經濟學家普裡查德(Julian Evans-Pritchard)分析說，「看不到中國近期解除‘清零’防疫政策的前景。我們預期在2024年前不會有任何有意義的政策放鬆」。
