李嘉誠（圖片來源：ANTHONY WALLACE/AFP/Getty Images）
【看中國2025年3月7日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）在川普政府持續關切巴拿馬運河港口運營的情況下，香港首商李嘉誠的長江和記實業4日宣布出售位於巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港（Balboa）與克里斯托巴港（Cristobal），給美企貝萊德集團（BlackRock）支持的投資財團。外電報道指出，為了完成這筆巨額交易，長和與貝萊德都派出最高管理層參與談判，長和創辦人、已退休的96歲李嘉誠更親自「出山」處理。
《金融時報》報道，美國前總統川普（Donald Trump）曾在一場全國講話中誓言收回巴拿馬運河，以重新掌控這條連接大西洋與太平洋的關鍵通道。川普此番言論促使長和高層快速採取行動。長和認為，單純出售政治敏感的巴拿馬港口不是明智之舉，但在集團股價過去5年下跌40%的背景下，看到「轉危為機」的機會，最終定案出售整個歐亞港口業務。
在談判方面，報道指貝萊德由主席拉里‧芬克（Larry Fink）親自參與談判，參與人士還包括貝萊德旗下的GIP行政總裁阿德巴約‧奧貢勒西（Adebayo Ogunlesi）、另一名買方TiL由身兼MSC總裁的大股東家族成員吉安路易吉‧阿彭提（Diego Aponte）。長和的參與人士，則包括已退休的李嘉誠本人及其長子、長和主席李澤鉅。
報道稱，這次交易談判在數周內完成，各方主要透過視像會議與電話進行溝通。貝萊德引入MSC參與被視作成功關鍵因素之一。MSC為全球最大航運商之一，同時是和記港口主要客戶，加上與李嘉誠父子與阿彭提家族之間的交情，也是讓交易成功的重要原因之一。此外，席拉里‧芬克在交易前曾致電白宮，反映貝萊德高度重視這次的交易。
此次交易關鍵是，交易將涉及和記港口集團所持有的巴拿馬港口公司90%股權，後者持有和營運巴拿馬巴爾博亞港與克里斯托巴港兩個港口。然而，貝萊德財的交易案還包括了收購長江和記的旗下公司「和記港口」80％股份。
根據長和集團公告，長和向貝萊德全數出售持有的和記港口控股，以及和記港口集團控股股權，兩者合計掌控著和記港口集團80%的全球權益，資產涵蓋了亞歐美洲23個國家的43個港口，涵蓋199個泊位與配套的智慧碼頭管理系統、全球物流網路等核心資源。
根據公布顯示，和記港口集團出售資產的總企業價值已經協定為228億美元，而此項交易的收益分配、基本條款與關鍵條款也已原則上達成，目前只待最終文件確認，相關文件將於今年4月2日或更早時候簽訂。此次交易完成後，將成為長和歷年最大出售資產專案。
提及李嘉誠與巴拿馬運河的淵源則要追溯到1997年。長和旗下的和記港口巴拿馬港口公司當年順利取得巴拿馬政府授權25年，在當地經營巴拿馬巴爾博亞港與克里斯托巴港，並於2021年屆滿後，又續約25年。
根據鉅亨網消息，許多人視李嘉誠的商業布局為「危機預警教科書」，例如他2013年拋售中國房地產，趕著套現數百億，2020年在脫歐僵局中甩賣英國的酒吧及電網，今年又自巴拿馬撤退。
財信傳媒董事長謝金河今天透過臉書發文說，雖然長和的巴拿馬運河管理權應到2047年才結束，但在川普一聲令下，李嘉誠選擇退場，並把權利讓給川普好友的貝萊德集團，這個交易金額龐大，但卻在很短時間成交，不得不讚嘆李嘉誠的智慧。
謝金河表示，這項交易拍板定案，長和股價於5日大漲8.45港元，漲幅21.86%，6日再上漲4.45港元，漲幅9.45%，長和股票價從35.35拉升至52.95港元，市值從1353.9億港元拉升到1974.36億港元。李嘉誠選擇優雅轉身，變現走人。
謝金河表示，一方面，這項交易讓港人認識到長和的價值，自2018年以來，很多香港本地財團的股價都下跌到零頭，長和這次變現，讓大家赫然發現老牌企業擁有大家意想不到的價值。
謝金河表示，第二是在地緣政治角力中，李嘉誠退場，把面子給了川普，讓巴拿馬政府不要為難，也是智慧的退場。就像台積電的千億美元投資，都是美好句點！
最後，他表示，第三是川普如預期拿回巴拿馬運河，接下來是格陵蘭也可能有解，美國開始要展開斷一帶一路的行動！
另有專家認為，長和集團這時候選擇撤退，也是為自己留了後路。該集團在公告中特地強調，出售資產並不包括任何和記港口集團信託股權，也就是該信託在中國與香港營運的港口，例如香港國際貨櫃碼頭、鹽田國際等戰略資產。從某種程度上來講，這算是李嘉誠「回歸策略」的一個縮影。
